Motorraum 745i startet schlecht und nun gar nicht mehr

Rush1291 · 25.02.2026, 12:22

Danke für die Tipps, werde ich dem Garagisten so mitgeben.

Ich habe hier noch ein Video wo die Wegfahrsperre aktiviert ist aber der Anlasser dreht trotzdem:

https://www.youtube.com/watch?v=g-HjCYVT2do

Ist kein E65 aber trotzdem. Somit dreht der Anlasser in diesem Fall trotz aktivierter Wegfahrsperre. Kann hier jemand beim E65 bestätigen ob Anlasser dreht oder nicht bei aktivierter Wegfahrsperre?

Was ich gestern noch vergessen hatte zu erwähnen, nach dem ich ja mehrmals den Wagen versucht habe zu starten kam dann irgenwann so ein hohes Piepsgeräusch was ich in einem E65 noch nie gehört hatte, was könnte das gewesen sein?

Ich habe hier mal ein Zitat von Laki gefunden das er sagt das bei aktivierter EWS der Anlasser dreht:

https://www.7-forum.com/forum/showpo...27&postcount=8

Demnach stellt sich die Frage ob bei aktivierter EWS die Bimmer Software vom Garagisten das auch anzeigt? Sollte da stehen EWS aktiviert/Manipulationsschutz aktiviert?

Puddlejumper · 25.02.2026, 12:45

Wie gesagt. Bei aktiver Wegfahrsperre steht im Fehlerspeicher Manipulationsschutz.
Soweit ich herausbekommen habe, wird die Benzinpumpe abgeschaltet bei aktiver WFS.
Was man dann noch probieren könnte, wenn man direkt 12 Volt auf die Pumpe gibt, ob der Wagen dann sofort anspringt und somit die WFS umgeht. Dann weißt Bescheid.
Vielleicht noch einmal versuchen zu starten, bevor man 12 Volt draufgibt. Wenn er anläuft, ob schlecht oder gut, weißt, die WFS ist nicht aktiv.

Rush1291 · 25.02.2026, 14:13

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

Wie gesagt. Bei aktiver Wegfahrsperre steht im Fehlerspeicher Manipulationsschutz.
Soweit ich herausbekommen habe, wird die Benzinpumpe abgeschaltet bei aktiver WFS.

Wird das nur in der orginalen BMW Software angezeigt oder auch bei Carly/Bimmer auf dem Handy auch?

Puddlejumper · 25.02.2026, 14:31

Das weiß ich nicht, ich habe nur I**a für meinen BMW und den Mini.
Für unseren Ford habe ich ein normales Auslesegerät.
Und das normale Auslesegerät, nix teueres, zeigte die gleichen Fehler bei meinem E65 an, als ich mal neugiershalber geschaut habe.

bmw-master1979 · 26.02.2026, 08:21

Bei aktivierter EWS dreht der Anlasser, die Kraftstoffzufuhr wird deaktiviert.
Das ist bei dir nicht der Fall, den bei aktiver EWS muss es mit der Diagnose wieder deaktiviert werden.
Das IVM kann es auch nicht sein, beim IVM Fehler ist das Fahrzeug wie Tod, der Anlasser dreht nicht.

Ich tippe ganz stark auf den Kraftstofffilter, da ist der Druckregler verbaut,
der Regelt warscheinlich nicht mehr Richtig.
Und bitte nur Original kaufen, die Zubehör Kraftstofffilter taugen nix!

Grüße Laki

Rush1291 · 26.02.2026, 08:41

Danke dir Laki, ich habe dem Garagisten den Auftrag gegeben nach dem er meinte das bei direkter Ansteuerung der Pumpe nichts passiert das es definitiv defekt ist.

Ich habe ihm gerade vorhin den Auftrag gegeben die Pumpe und Kraftstofffilter (kraftstofffilter nimmt er Orginal) zu wechseln.

Das sollte es dann auch gewesen sein.

Ja bei der EWS hat er nochmals nachgeschaut und ebenfalls nichts gefunden das deutet das die aktiviert wäre.

Laki weisst du ob beim Sitz hinten um an die Pumpe zu gelangen, ob man bei den elektrischen Sitzen nur hochklappen muss oder ist dort was verschraubt?

Herzlichen Dank euch beiden Laki & Puddlejumper für die schnelle Hilfe.

bmw-master1979 · 26.02.2026, 08:52

Die EWS ist immer deaktiviert, wenn sie aktiviert ist, steht im Fehlerspeicher Manipulatinsschutz aktiv und das kann man mit jedem Lesegerät auslesen.
Wenn das bei dir der Fall wäre, würde er nicht nochmals starten und schlecht laufen.

Die Elektrischen sitze müssen warscheinlich raus, wenn die Pumpe erneuert wird,
zum testen können die Sitzpolster hoch.
Was jenau steht im Fehlerspeicher?

Mfg Laki

Rush1291 · 26.02.2026, 08:55

Nein nach dem der Wagen abgeschleppt worden ist startet er eben gar nicht mehr, nur Anlasser dreht. Deswegen der Verdacht wegen EWS. Da hat er bestätigt das es das aber nicht ist, mehrmals überprüft.

Die elektrischen Sitze müssen komplett abgebaut werden um an die Pumpe zu kommen?

Im Anhang noch das Bild von meinem damals, kommt man so nicht an die Pumoe ran, siehe Foto?

bmw-master1979 · 26.02.2026, 08:58

Ist schon länger her, da ist doch genug Platz,einfach die Sitzpolster raus.

https://m.youtube.com/watch?v=n5cli6...VzY2hlbg%3D%3D

Und bevor du alles mögliche tauscht,
poste hier den Fehlerspeicher, oder ich schalte mich Online drauf,
für dich immer wieder gerne.

Mfg Laki

Rush1291 · 26.02.2026, 08:59

Super bin ich gleich erleichtert

Edit: Das Forum ist was die Stabilität angeht wieder eine vollkatastrophe, 10 mal laden und beten das es endlich übernommen wird.....Datenbankfehler oder falsche Seite die geöffnet wird.....Foto 10 mal hochladen bis es klappt.

Ja Laki er hat gesagt er ist sich sicher das es defekt ist. Er wird beim ausbauen zusätzlich nochmals die Pumpe prüfen. Falls es das nicht gewesen sein sollte melde ich mich sehr gerne für das Angebot das du mal Online drüber schauen könntest.

Im FS hatte ich mit ihm gemeinsam angeschaut, mit dem Bimmer Auslesegerät vom Handy standen sehr viele verschiedene Fehler drinnen von Steuergeräten etc.

So wie ich aber gelesen hatte steht eine defekte Benzinpumpe nicht im FS drinnen.