Motorraum: N63B44 Problemchen

[D-M-XX728]

Aktuell habe ich bei einem N63B44 im 750i die Steuerkette mit alem drum und drann gewechselt. Sie war um ein ganzes Glied länger als die Neue.

Leider läuft jetzt eine Bank nicht mehr.
Der Computer sagt: Serielle Schnittstelle Kummunikation gestört

Keine Ahnung , denn sämmtliche Verbindungen scheinen i.O.

[Exotenspezie]

Na da bin ich mal gespannt wo der Fehler liegt.
Such dir kompetente Hilfe von ein paar Spezialisten hier und in anderen Foren.

Berichte weiter!

[Dennis Wi.]

War das Problem schon vor der Reparatur vorhanden?

[Lapachon]

Zitat von D-M-XX728

Aktuell habe ich bei einem N63B44 im 750i die Steuerkette mit alem drum und drann gewechselt. Sie war um ein ganzes Glied länger als die Neue.

Leider läuft jetzt eine Bank nicht mehr.
Der Computer sagt: Serielle Schnittstelle Kummunikation gestört

Keine Ahnung , denn sämmtliche Verbindungen scheinen i.O.

Versteh ich nicht ganz, im FS steht dieser Eintrag oder kannst du den FS erst gar nicht auslesen wegen dieser Fehlermeldung?

[D-M-XX728]

Der Fehler war vor der Reparatur definitv nicht da.

Der zitierte Fehlercode ist aus einem Gutman Tester.

[Dennis Wi.]

Dann würde ich mit dem anfangen was alles an Steckern getrennt wurde diese neu zu kontrollieren.

[nesi]

Die Serielleschnittstelle hat doch mit dem Computer zutun und nicht mit dem Fahrzeug. Schau dir mal die Comports im Gerätemanager und Vergleich diese mit der Konfiguration des Programs was du nutzt.

[hr.epunkt]

Zitat von D-M-XX728

Aktuell habe ich bei einem N63B44 im 750i die Steuerkette mit alem drum und drann gewechselt. Sie war um ein ganzes Glied länger als die Neue.

Leider läuft jetzt eine Bank nicht mehr.
Der Computer sagt: Serielle Schnittstelle Kummunikation gestört

Keine Ahnung , denn sämmtliche Verbindungen scheinen i.O.

Hi, könntest du mir kurz aufschlüsseln was man für Spezialwerkzeug bräuchte um die Steuerkette zu wechseln? Bzw. auch welches Spezialwerkzeug man bräuchte um überhaupt an die Steuerkette zu kommen?

VG Michl