Fehler Lenkwinkelsensor / ESP / DSC ?

[Gressils]

Leider muss ich nun auch einen Thread eröffnen, da ich selbst nicht mehr so recht weiter weiß.

Vorgestern kam ca. 500 m bevor ich zu Hause war das böse unliebsame Geräusch. Erschrocken schaute ich natürlich direkt aufs Display und wollte schauen welche Fehlermeldung er mir diesmal an den Kopf werfen will.
"Fahrregelsysteme ausgefallen, langsam weiter fahren"
Es war direkt festzustellen, dass mein Lenkrad nicht mehr in der normalen Position stand, sondern ca. 30 % nach rechts geneigt war bei gerader Fahrt. Die letzten 200 m fühlte sich dann die Fahrt auch plötzlich an wie auf rohen Eiern. Absolut ungutes Gefühl.

Also direkt mal Fehler ausgelesen. Folgendes Ergebnis kam raus:
006040 | Steuergerät rechter Kanal – kein Signalwert oder / ESP-Defekt / DSC intf emf S1
005EB5 | DSC: Lenkwinkelsensor Plausibilität
00A158 | PM: Batterietrennung (Ruhestrom)



Was habe ich bisher probiert:

- sämtliche Sicherungen geprüft.
- Stecker Radkasten rechts, gereinigt und geschaut das alles richtig gesteckt ist.
- Versucht die Fehler zu löschen

Alles bisher ohne Erfolg.
Falls also jemand Ideen und Lösungsvorschläge hat, bin ich offen für alles. Will ungern direkt zur Werkstatt und mir auf Verdacht ein paar Steuergeräte oder ähnliches wechseln lassen.

Danke im Voraus

[loewe40]

Den Lenkwinkelsensor neu Kalibrieren ,

[Markus525iT]

Es geht hier schon um einen E65?

Bei dem steht das Lenkrad nur schief, wenn etwas mechanisch komplett daneben ist.

Markus

[Gressils]

Ja handelt sich um einen E65. (745i / BJ02)
Mechanisch konnte ich nichts feststellen auf dem ersten Blick.
Sprich nichts ausgeschlafen oder ähnliches.

Fährt sich auch die ersten Meter gut, doch dann wird es plötzlich ne richtig wildes Schaukeln.

[Markus525iT]

Beim E65 kann ein defekter Lenkwinkelsensor keinen Schiefstand vom Lenkrad hervorrufen.


Evtl hast du Probleme mit dem aktiven Stabi - falls verbaut.
Aber selbst da kommt es eigentlich nicht zu so einen Schiefstand vom Lenkrad.


Markus

[loewe40]

Sorry da muss ich dir widersprechen, habe dies gehabt schiefes Lenkrad und im Fehlerspeicher stand es mit Lenkwinkelsensor, neu kalibriert und Lenkrad steht auch wieder gerade

[Markus525iT]

Zitat von loewe40

Sorry da muss ich dir widersprechen, habe dies gehabt schiefes Lenkrad und im Fehlerspeicher stand es mit Lenkwinkelsensor, neu kalibriert und Lenkrad steht auch wieder gerade

Beim E65 hast du eine direkte, mechanische Verbindung von Lenkrad zu Reifen.

Das was du meinst ist bei der Aktivlenkung der Fall - aber die hat der E65 nicht. Sowas gibt's beim E60 oder E64/E64.

Sicher, dass du da nichts verwechselt hast?

Markus

[loewe40]

Ganz sicher , habe das vor 3 Tagen erst gehabt

[loewe40]

Die Fehlermeldung war, maximaler Lenkwinkelsensor -Korrekturwert überschritten, elektronische Dämpferkontrolle okay

[Gressils]

Aktive Stabis sind verbaut.
Aber auf Sicht wie gesagt nichts zu entdecken.
Sämtliche Fahrwerksbauteile wurden in den letzten 3 Jahren erneuert.

Da er auch die ersten Meter normal fährt und dann erst so absurd Rum hüpft hatte ich eher auf was elektronisches getippt.

Lenkrad Schiefstand zu reifen war mir aber auch nicht so Recht plausibel