Elektrik: DME lässt sich nicht auslesen, Benzinpumpe läuft bei Zündung an dauerhaft und andere Fehler

[Bmwkrank]

So Jungs,

DAS glaubt mir niemand! Es ist mir sehr peinlich und unangenehm, weil es wirklich einfach nur dumm ist

Ich habe den Weg zurück verfolgt vom DME PIN 7 —> PIN 17 am IVM—> PIN 2 am IVM.

PIN 2 ebenfalls kein Saft.
Also blieb nur noch der Weg von PIN 2 IVM zum Sicherungskasten F34 mit 5 Ampere.

Vorweg. Ich habe drei mal alle Sicherungen durchgemessen, alle waren top in Ordnung.

Als ich die 34 gesucht habe, habe ich zunächst den Steckplatz nicht gefunden da sie mit 40 bis 44 benannt sind im Kasten.

Mir blieb nur der Weg die Ampere auf den Sicherungen zu vergleichen um den Steckplatz zu finden.

Was musste ich feststellen? Ganz rechts war kein leerer Steckplatz sondern ein Steckplatz mit beiden Kontakten oben und unten. Da fiel mir alles aus dem Gesicht.

Die Sicherung war einfach weg

Passiert muss das sein, als ich vor Beginn der Ventilschaftdichtung das Handschuhfach ausgebaut habe um ein Bluetooth teil gegen den Wechsler zu tauschen.

Da muss versehentlich die Sicherung mit hängen geblieben sein. Gefunden habe ich sie jedoch nicht.

Nun habe ich eine 5 Ampere Sicherung wieder eingesetzt und sofort funktionierte natürlich wieder alles

Beim durchprüfen der Sicherungen ist das natürlich nicht aufgefallen, weil du nicht direkt auf die Kontakte guckst, und ja logischerweise davon ausgehst, ist halt ein leerer Steckplatz. Die Kontakte konnte man auch nicht auf anhieb sehen, sonst wäre es da aufgefallen.


Unfassbar dumm

Sorry das ich euere Zeit geraubt habe. Dennoch vielen lieben Dank an alle die sich Gedanken gemacht haben.

Anbei noch ein Bild. Ganz rechts sieht man die fehlende Sicherung neben der braunen 7.5 Ampere.