Ich fahre seit auch nun mittlerweile 7 Jahren einen leistungsgesteigerten N54 + größeren Ladeluftkühler im F01. Deine Probleme kenne ich (zum Glück) nicht und kann auch nichts zu beitragen. Außer das Wastgate-Rasseln und heulende Turbos im kalten Zustand, habe ich mit dem Motor 0 Probleme. Das war ursprünglich auch der Kaufgrund. Alle 10 tkm verlangt er mal einen extra Liter Öl, was aber Ok ist. Beim einstigen Vorbesitzer wurden nur mal die Injektoren gegen modernere und problemfreie getauscht. Das war es dann aber auch schon.
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