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Alt 22.04.2022, 17:52   #10
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
...
Wenn du regelmäßig 800km an einen Stück fahren musst, ggf. auch mit Anhänger, ist ein E-Auto nichts für dich.
...
Die Diskussion haben wir vor 2 Wochen intern geführt.

Jeder hat sein individuelles Nutzungsprofil und dieses kann sich leider auch sehr dynamisch verändern (Kinder, Partner, Pflegebedürftige Personen, Corona, Einsatzort, Hobbies, Urlaube mit dem eigenen PKW oder mit dem Flieger und Mietwagen, usw.). Der bisherige 7er war ein echtes Multifunktionstalent und konnte bei mir fast alle Anforderungen sehr gut erfüllen.

Mein Kollege (bisher BMW X5 M50d) hat sich jetzt einen Tesla Model Y bestellt und meinte für 95% seines Anforderungsprofils passt der schon. Die 5% wo er nicht passt ist, wenn er einen Pferdeanhänger oder ein Boot ziehen möchte oder in Urlaub fährt. Ein anderer Kollege sagte darauf, er wolle aber auf keinen Fall mit seinem gewählten Automodell dann ein Problem haben. Jener hat sich letztes Jahr für einen Audi Q8 Plugin Hybrid entschieden und sich die 0,5% Dienstwagensteuer damit gesichert.

Ich fahre natürlich nicht jeden Tag 800km am Stück. Ich fahre das eigentlich nur im Urlaub einmal hin und einmal zurück. Da meine Holde beim Packen meistens Stress bekommt und wir eigentlich immer bis kurz vor Abreise Arbeiten oder Dinge erledigen müssen, war der 750xd hier ein echter Segen. Man packt am Anreisetag auf den letzten Drücker und kommt dann um 18 oder 19.00 Uhr los. Da wir kein Problem mit ständigem Harndrang haben, fahren wir dann die Strecke Stuttgart bis hinter Hamburg auf einen Rutsch durch und übernachten dann da. Ankunftszeit war häufig 24.00 Uhr. Wenn die E-Karre dafür zwischendurch 1h oder länger nachladen muss, damit ich das überhaupt schaffe oder zumindest am nächsten Tag auch die restlichen 500 km noch damit schaffe, dann ist das halt Scheiße. Ich hab auch keinen Bock mich hinter den Teslas einzufädeln, die mit 100 oder 120 über die Autobahn schleichen damit sie diesem Problem aus dem Weg gehen.

Ich gebe doch nicht fast ne viertel Million aus um mich dann dem Auto anzupassen und ein oder mehrere Einbußen hinzunehmen.

Und nein ich habe das Problem nicht jeden Tag, aber 2 bis 4x im Jahr und darauf habe ich ehrlich gesagt keine Lust.

Geändert von fuzy (23.04.2022 um 13:35 Uhr).
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