Modell E65/E66 |
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19.03.2022, 17:14
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#131
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2021
Ort: Limburg an der Lahn
Fahrzeug: E65 740i
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Addinol Super Light 0540 meinst Du vermutlich?
Habe ich schon im E39 M54 gefahren. Nichts wirklich besonderes, aber bei kurzem Intervall von 10.000km brauchbar. Spielt für mich in einer Liga mit Total Quartz 9000 Energy oder Meguin High Condition.
Generell würde ich lieber nicht so lange mit günstigem Öl als länger mit teurem Öl fahren.
Ich persönlich fahre Redline 5W-40 und wechsele alle 10.000km oder einmal im Jahr. Das pflegt die Dichtungen und putzt meiner Erfahrung nach am besten. Allerdings ist es preislich schon ziemlich am oberen Ende der Skala, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
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26.03.2022, 11:25
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#132
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Hab ich jetzt auch wieder gewechselt in Mannheim bei MrWash - Helix Ultra 5W-40
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26.03.2022, 15:07
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#133
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Hab ich auch drin, Shell Helix Ultra 5W40, total zufrieden damit.
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26.03.2022, 15:55
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#134
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Was bedeutet es für euch wenn man zufrieden ist mit einem Öl, nach welchen Kriterien beurteilt ihr so etwas bzw. was macht den Unterschied zu einem Öl wo man nicht zufrieden ist
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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26.03.2022, 17:18
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#135
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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bei mir bedeutet es, seidenweicher Lauf, selbst beim starten. Ich wechsle mittlerweile alle 4-6 Monate, da ich ja fast nur Kurzstrecke fahre hier.
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26.03.2022, 17:19
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#136
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Echt, du merkst am Lauf welches Öl eingefüllt ist.
Geändert von Da Grunzl (26.03.2022 um 18:00 Uhr).
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26.03.2022, 17:24
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#137
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich hatte früher 5W30 drin und seit ich das Helix 5W40 drin hab, läuft er sanfter, ruhiger, schwer zu erklären. Klar merk ich das, weil ich Vergleich zu vorher habe.
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26.03.2022, 19:56
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#138
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von Da Grunzl
Was bedeutet es für euch wenn man zufrieden ist mit einem Öl, nach welchen Kriterien beurteilt ihr so etwas bzw. was macht den Unterschied zu einem Öl wo man nicht zufrieden ist
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Genau diese Frage habe ich mir auch gestellt.
Zitat:
Zitat von Da Grunzl
Echt, du merkst am Lauf welches Öl einfüllt ist.
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Ja! Das merkt man wirklich, es ist kein Scherz. Beim M70 habe ich es damals extrem gemerkt, als ich von Shell Helix 10W40 auf M1 0W40 gewechselt habe. Der Motor lief dann irgendwie "leichter", nicht so angestrengt und auch leiser.
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26.03.2022, 20:03
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#139
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Sicher merkt man das.
Aber das dürfte dann aber bestimmt nicht daran liegen, ob man Liqui Moly, Castrol oder sonstwas fährt, sondern einfach an der Viskosität.
Als ich damals von 10W40 auf 5W40 umgestellt habe, merkte ich das besonders beim Kaltstart bzw. -lauf, bei Betriebstemperatur ist mir kein Unterschied aufgefallen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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