BMW 7er, Modell E32 |
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28.01.2021, 13:07
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#31
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Weil Radfahren ja auch so toll ist bei Schnee und Regen
Nicht falsch verstehen, ich habe auch 2km zur Arbeit und fahre Rad, aber es ist Schönwettermobilität.
Außerdem sagte er doch, er fährt Roller, wenn das Wetter passt
Bei Zweitem würde ich auch nicht unbedingt zustimmen, wenn man den Wertverlust des Golfes noch bedenkt.
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Na ja zum Fahrradfahren war ja auch eher augenzwinkernt /humoristisch gemeint, ich denke mal das weiß er.
Und das "Golf fahren" war auch allgemein gemeint in Bezug auf ein günstigeres, kleineres Alltagsauto. Der Golf ist für mich eben ein 0815 Auto, ne Jedermansgurke und sicherlich auch für viele von euch. Wobei bei dem ganzen Elektronikfirlefanz der neuen Autos die Zuverlässigkeit wohl eher beschränkt ist, wenn sie ein wenig älter werden.
Mein jüngster ist nun auch schon 18 Jahre alt, soweit zum "jüngeren" Wagen. Aber der 3er ohne viel Elektronik ist als 4 Zylinder halt ein relativ günstiges Auto im Unterhalt, recht zuverlässig und auch gern von Frauenhand gelenkt. Und so hat eben jeder seine eigenen Prämissen.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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28.01.2021, 13:52
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Ein gutes Wort, das jeder für sich so stehen lassen kann.
Ja habe das auch so verstanden mit dem Fahrrad.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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28.01.2021, 14:29
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
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Zum Golf:
Hi, mein Alltagswagen hat ja einen Stern auf der Haube, auch schon Bj. 2008, nebenbei gesagt.
Dazu haben wir seit vielen Jahren einen 4er Golf, 1600er mit 102 PS, Automatik und fast allem, was VW damals so eingebaut hatte in die Gölfe (außer Leder).
Der ist auch schon Bj. 2003, aber es gibt überhaupt nichts dagegen zu sagen, außer, daß er jenseits von 130 laut wird.
Und er ist recht zuverlässig, und man kann ihn noch ziemlich gut selbst reparieren.
Meine Frau und ich sind ja nun auch nicht mehr die jüngsten, und wenn von den beiden Alltagsteilen einer wegginge, dann eher der Benz, der Golf reicht 5x. Für die schönen Momente des Fahrerlebens hat man ja dann den E32 und noch zwei alte Benze……
Viele Grüße josefini1
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28.01.2021, 14:49
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#34
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Nein für das Fahrrad ist der Berg zu steil, da ist man ja am Büro und hat gleich früh 150 Puls.
...
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Reine Traningssache Berg hab ich auch
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28.01.2021, 14:59
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Ja der golf 4 war ja auch ok war eins der besseren Konzepte ohne Frage.
Auch wenn es Problem Maschinen gab (FSI - v. a. der seltene 2,0 auch derb1,8 bzw 1,8T und auch der 1,4.. Da gab es schnell mal nen neuen rumpfmotor)
Gut, wenn man ihn hat, behält man ihn natürlich.
Billiger als der e32 wird der schon fahren.
Aber es gibt eben Oldies die in Summe ihrer Eigenschaften (unterbewertet Kaufpreis/Platz/Komfort und Leistung sowie Karosserieseitiger Robustheit kaum schlagbar sind.
Und da bin ich für mich angekommen.
Durch den unschlagbaren Kaufpreis und praktisch umgekehrter Abschreibung ist es auch ok wenn er 11L Super Plus braucht im Alltagsschnitt. Da kommt man in Summe mit fast nix besser.
Und wenn ich es möchte kann ich 160 bis nach Stuttgart düsen damit und es herrscht keine Aufgeregtheit.
Und Unter 150 fahre ich sowieso kaum damit auf der AB.. Und der Antritt ist dann Immer noch deutlich spürbar auch noch über 190.
Wer daran etwas Freude findet, dem tun sich nur wenige Alternativen auf dann :-)
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28.01.2021, 16:09
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#36
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Schämt euch Golf fahren , sowas geht ja gar nicht . Achtung humoristisch gemeint
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28.01.2021, 17:35
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Geht es hier nun um Fremdfahrzeuge oder um eine Kaufberatung?
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28.01.2021, 18:29
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
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Zitat:
Zitat von oetti
Schämt euch Golf fahren , sowas geht ja gar nicht . Achtung humoristisch gemeint
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Immer noch besser als Astra (sauf...) äh fahren
Aber jetzt nix mehr Fremdfabrikat, es regt sich schon einer auf.....
mfg
josefini1
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28.01.2021, 21:00
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Reine Traningssache Berg hab ich auch
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Ja ab ein olles MTB ist von 93 und bleischwer.. :-(
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28.01.2021, 23:12
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von Helmut Paul
Geht es hier nun um Fremdfahrzeuge oder um eine Kaufberatung?
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Damit hast du das Wort, Helmut.
Wir sind off topic
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