F02 740d L

[BMWMAX]

Jetzt aber nicht auf die Idee kommen den F01/F02 V8 Benziner mit 408PS Problemmotor günstig zu kaufen
Da ist der V8 aus der E65/E66 Serie noch zuverlässiger.

[Jonzen]

Zitat von BMWMAX

Jetzt aber nicht auf die Idee kommen den F01/F02 V8 Benziner mit 408PS Problemmotor günstig zu kaufen
Da ist der V8 aus der E65/E66 Serie noch zuverlässiger.

Nene, dass die Benziner Müll sind, das weiß ich aus diversen Berichten. Lese ja schon lange mit.

Über die Diesel habe ich nur gutes gelesen, darum dachte ich eine Alternative gefunden zu haben... :/

[macchiato66]

Zitat von Jonzen

Nene, dass die Benziner Müll sind, ...

Nun, das ist ein BISSCHEN zu sehr verallgemeinert, findest Du nicht?

Problematisch war m.E. der V8 in der VFL-Version mit 408PS.
Aber auch nicht der ganze Motor, sondern lediglich ein paar Anbauteile (Kettenspanner, Injektorenund die Beschichtung (okay, das ist KEIN Anbauteil , meist aber auch nicht die Ursache) die dann zu kapitalen Folgen führten.
Der Motor ist aber NUR im 750i/Li verbaut. der 740i hat z.B. denselben Motor wie unser 435 (seit MItte 2012 den N55B30) und das ist. wie ich gelernt habe, ein ausgezeichneter Motor mit relativ wenig Problemen.

[Jonzen]

Zitat von macchiato66

Nun, das ist ein BISSCHEN zu sehr verallgemeinert, findest Du nicht?

Problematisch war m.E. der V8 in der VFL-Version mit 408PS.
Aber auch nicht der ganze Motor, sondern lediglich ein paar Anbauteile (Kettenspanner, Injektorenund die Beschichtung (okay, das ist KEIN Anbauteil , meist aber auch nicht die Ursache) die dann zu kapitalen Folgen führten.
Der Motor ist aber NUR im 750i/Li verbaut. der 740i hat z.B. denselben Motor wie unser 435 (seit MItte 2012 den N55B30) und das ist. wie ich gelernt habe, ein ausgezeichneter Motor mit relativ wenig Problemen.

Da hast du Recht, das war zu drastisch formuliert. Aber, man hat halt im Kopf, dass die Benziner Probleme machen. Mit einem 750 Li würde ich leider auch ein wenig zu hoch greifen.

LG

[wolfgang]

Also bevor ich über 30mille für nen F02 hinlege, dann hole ich mir für 40T€ lieber nen G12.

[Jonzen]

Zitat von wolfgang

Also bevor ich über 30mille für nen F02 hinlege, dann hole ich mir für 40T€ lieber nen G12.

Das ist das nächste. Die gehen ja bei 30k schon los...

[wolfgang]

Aber nicht bei BMW und vom Kiesplatz hole ich sowas nicht.