Kettenspannerprobleme

[peterpaul]

Zitat von Stelios

Hast wahrscheinlich nach Einbau des Spanners ohne ausreichend öldruck aufzubauen gleich den Motor gestartet
...
LG
Stelios

Wie baut man im Motor Öldruck auf ohne ihn zu starten?

Ist das nicht bei jedem Kaltstart die Randbedingung?

[Puddlejumper]

Zitat von peterpaul

Wie baut man im Motor Öldruck auf ohne ihn zu starten?

Ist das nicht bei jedem Kaltstart die Randbedingung?

Hab ich mich auch grade gefragt.
Und auch eine Kette, die locker wird, wenn man den Spanner entfernt, dafür einen neuen einbaut, wie bitte, soll die durch die Lockerheit überspringen??
Wenn er startet ohne Spanner...klar..dann krachts im Motor, aber bei abgeschaltetem Motor geht das doch garnicht.

[Stelios]

Kanns einfach paar mal orgeln lassen ohne Sprit und Zündung, dann hat sich auch der Spanner mit öl befüllt. Der TE hat den Spanner gewechselt und den Motor gestartet, die ersten sekunden lief die Kette ohne spannung, im besten fall hat die schlagende Kette nur ne Kettenschiene abgebrochen und ist nicht übergesprungen.

Das was jz hilft ist erstmal oben und unten aufmachen und dann weitersehen

[Markus525iT]

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

[Puddlejumper]

Zitat von Markus525iT

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

Macht Sinn...

[Stelios]

Zitat von Markus525iT

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

Diese Feder hat aber nicht genug druck aber wenn du es besser weisst erkläre doch was beim TE falsch gelaufen ist
Ich mache sowas tag täglich, ich weiss nicht mit was du deine Brötchen verdienst aber wenn jemand was nicht weiss oder nur halbwissend ist dann sollte man sowas nicht schreiben
Ich glaube das dein Beitrag keinen Sinn ergibt.

[Markus525iT]

Ich habe das durchaus gelernt

Die Feder hat eine Mindestkraft um die Kette auch ohne Öldruck spielfrei zu halten.

Was beim TE falsch war weiß ich doch nicht. Vielleicht nicht sauber eingedreht oder verklemmt.

Markus

[Stelios]

Zitat von Markus525iT

Die Feder hat eine Mindestkraft um die Kette auch ohne Öldruck spielfrei zu halten.
Markus

Aber diese Mindestkraft reicht nicht immer aus
Bei startenden Motor kann diese Feder die Kette nicht kontrolliert spannen da die ersten sekunden der nötige öldruck nicht vorhanden ist

[Jazze]

Zitat von Markus525iT

Ich habe das durchaus gelernt

Die Feder hat eine Mindestkraft um die Kette auch ohne Öldruck spielfrei zu halten.

Was beim TE falsch war weiß ich doch nicht. Vielleicht nicht sauber eingedreht oder verklemmt.

Markus

Er hat den alten wieder eingebaut, hat etwas fallen gehört und dann den Motor gestartet. Er hat quasi den Motor ohne Spanner laufen lassen, weil die Feder und der Kolben mutmaßlich in die Ölwanne abgetaucht oder sonst wo im Motor verschwunden sind.