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09.05.2017, 18:56
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#1
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
um Dir mal den Floh aus dem Ohr zu nehmen mit VFL und FL, das betrifft den 750i, da kannst Du den Motor im VFL in die Tonne treten, jedenfalls in vielen Fällen, deswegen kein VFL beim 750i, betrifft Dich aber eh nicht, weil ja 740 oderr 760 zur Debatte steht.
Ich habe zwar auch den 760, würde Dir aber eher zum 740 raten, weil Du die Leistung des 760 noch nicht kennst und Du ja auch wirtschaftliche Gründe siehst, die bei einer Jahresleistung von 25-30000 km sicher auch eine Rolle spielen.
Wenn man auch auf den Geldbeutel schielt, dann ist der 740 eine sehr gute Alternative. Ob Du nun Diesel oder Benzin nimmst, da sag ich mal nichts dazu, zukunftssicherer wird der Benziner sein.
Schöne Grüße
Horst
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09.05.2017, 19:47
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#2
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von mystica
weil Du die Leistung des 760 noch nicht kennst
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Aus diesem Grund habe ich bis heute keinen 12 Zylinder Probe gefahren. Wobei ich gar nicht sooo der Leistungsjunkie bin. es geht um die Maschinenbaukunst, die Laufruhe, die Kraftentfaltung als solche.
Ich habe eben mal auf BMW.de geschaut, irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Diesel Preise stark gefallen und die der Benziner gestiegen sind. (Relativ)
740i mit akzeptabler Ausstattung sind auch gar nicht so leicht zu finden.
Zum Verbrauchsvergleich: Wo ich mit meinem F01 730d 9 Liter im Schnitt hatte, waren es 14 im 745i und heute 12 im neuen C43 V6 Biturbo. Logischerweise stets gleiches Fahrprofil.
Wenn das C43 Leasing rum ist, stehe ich auch vor der Entscheidung.
Entweder endlich (einmal) 12 Zylinder, 740i oder Hybrid. Einen Diesel mag auch ich nicht mehr haben.
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09.05.2017, 20:00
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#3
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
ja mach ich doch gerne,
meiner ist einer der ersten, Baujahr also 2009 im Juli und er hat noch immer die ersten Injektoren und keine Probleme damit.
Mein Fahrprofil ist ca. 35% Landstraße, 50 % BAB und 15 % Stadt. Einer der langsamen bin ich nicht, dann bräuchte ich ja auch keinen solchen Wagen. Also ich bewege den Wagen schon ziemlich flott und wenn es die BAB zulässt auch gerne an die 250km/h auf der Landstraße normal mit meist 110km/h, aber immer vorne weg, also viel überholen.
Der Verbrauch liegt bei der Fahrweise bei 13,9 bis 14,1 Liter auf 100 km.
Kann Dir noch eine Größe an die Hand geben, meine Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 81,4 km/h auf die letzten ca. 3500 km.
Schöne Grüße
Horst
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09.05.2017, 20:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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So ,habe heute den 760 abgeholt ,einfach fantastisch was sich so vom E65 /760 zum FL F01 getan hat .
Ich war sehr erstaunt über den Verbrauch kenne die Strecke gut und bei gleicher Fahrweise habe ich gut 3 l weniger mit dem neuen ..... 
Horst du hattest recht Spaß ohne Ende ,ein breites Grinsen mit dem neuen V12 .
Ich schreibe dann mal gelegentlich mehr zum Unterschied wie ich ihn empfinde zwischen den beiden Fahrzeugen.
Geändert von DL8DX (09.05.2017 um 20:25 Uhr).
Grund: Rs
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