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Alt 14.11.2010, 16:35   #11
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
den massiven Wertverlust muss an ja gelten lassen, aber von dem Garagentoröffner würde ich einen Wechsel nicht abhängig machen.
Da hast Du recht, aber wenn man alles rechnet und es sowieso nicht auskommt dann sind die 500 oder 1000€ das Tüpfelchen auf dem i. Außerdem hätte ich dann wohl auch noch neue Winterräder gebraucht...

Es ist einfach so, daß bei Kauf der auf den Monat umgerechneten Wertverlust (vergleichbar mit der Leasingrate) umso kleiner wird, je länger man die Karre behält. Bei mir sind das - wie oben geschrieben - zur Zeit rund 200€/Monat zuviel, wenn ich einen realistischen Restwert bei angestrebten 200tkm zugrunde lege. Und da mein Auto ja im Prinzip noch phantastisch läuft, war der geistige Excurs ganz nett, und auf diese Weise behalte ich noch eine Weile das schöne große Ablagefach in der Mitte
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 16:37   #12
buell47
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von buell47
 
Registriert seit: 10.11.2006
Ort: Wedemark
Fahrzeug: F01-730d xDrive FL (03.13)
Standard

Ja ist schon alt, ich weiß. :-)

Habe gerade meinen Garagentoröffner vom E65 (nur Innenteil/Platine mit Tasten) in meinen neuen F01 FL eingebaut.
Passt eigentlich nicht, aber mit viel Geduld bei der Anpassung ist es super gelungen.

Sieht aus wie original :-D
buell47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 20:32   #13
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Schön, dass dir das gelungen ist!

Kannst du Bilder einstellen oder beschreiben, wie du die Anpassung vorgenommen hast? Du müsstest ja vermutlich das Spiegelgehäuse vom E65 verwenden, oder?
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2017, 17:55   #14
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Was ist mit der Sendevorrichtung?

Geändert von Exotenspezie (07.04.2017 um 18:21 Uhr).
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2017, 09:57   #15
buell47
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von buell47
 
Registriert seit: 10.11.2006
Ort: Wedemark
Fahrzeug: F01-730d xDrive FL (03.13)
Standard

Moin,

Hab zuerst mit Klebeband eine Schablone gemacht für die 3 Tasten und der LED.
Die Gehäuse unterscheiden sich von innen leider total und habe daher das Gehäuse vom F01 behalten und angepasst, da mein neuer auch die Kamera da oben hat. Platine für den automatisch abblendenden Innenspiegel ist auch anders.

Leider habe ich vor lauter Aufregung vergessen das fototechnisch zu dokumentieren.

Es ist zwar innen etwas vorgesehen für eine Garagentoröffnerplatine, aber die Neue muss komplett anders sein.
Habe innen einige Stege vom Gehäuse weggefeilt. Ebenso das Gehäuse und eine Ecke der Platine des E65 Garagentoröffner im Bereich der Steckverbindung der anderen Platine. Sonst steht diese zu hoch und das Glas passt nicht.

Hier an Bildern was ich habe:

Alter E65 Spiegel


F01
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Das letzte Bild zeigt, wo ich den Garagentoröffner bearbeitet habe :
1) den Steg gibt's auch im F01 Gehäuse. An diesem Steg sollte der Garagentoröffner anliegen. Dann passt die Schablone.

2) Den Haken entfernen

3) Schaumstoff entfernen und später in diesem Bereich die darüber liegende Kunststoffplatte mit einer Feile 2mm dünner machen.

4) dort das Gehäuse wegschneiden, damit die andere Platine mit dem Stecker tief genug hinein passt.
Guckt euch den Stecker und die Platine genau an und legt diese (getrennt vom Spiegelglas und Kunststoffplatte) zur Anpassung auf bevor der Garagentoröffner eingeklebt wird. Wenn die Platine passt ohne vorzustehen, dann die Kunststoffplatte auflegen und ebenfalls auf korrekten Sitz prüfen. Der Garagentoröffner muss dazu immer mit der Hand in Position gehalten werden.

Die Unterseite des Garagentoröffner (Platine) habe ich mit Klebeband abgedeckt.

Zum einkleben habe ich PowerPlast von Petec genommen. Der trocknet innerhalb ner Minute.
Also mit der Hand positioniert und rundherum vollgespritzt.
Am Ende hier und da noch mit nem Fräser nachbearbeitet, weil Immer noch paar Ecken zu hoch standen. :eek:

Strom habe ich von den den vorhandenen 4 Kabeln geklaut.
Dazu auch den Stecker mit Kabel vom E65 Spiegel verwendet.

Legt man die Spiegel bei 70° in den Ofen, bleiben auch die Haken beim Öffnen heile, wenn man Glück hat. Der E65 Spiegel hatte nicht viel Glück, aber beim F01 blieben alle heile. :-D

Wenn ihr genauere Angaben braucht, schickt mir Bilder, dann kann ich anzeichnen wo was weg muss.

Gruß Frank
buell47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2017, 10:34   #16
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Wow, gute Arbeit!
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2017, 19:55   #17
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Respekt vor der Arbeit
Aber mal ne Frage, habt ihr alle eure E65 ohne Spiegel verkauft
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2017, 11:17   #18
buell47
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von buell47
 
Registriert seit: 10.11.2006
Ort: Wedemark
Fahrzeug: F01-730d xDrive FL (03.13)
Standard

Nö, aber wer jetzt meinen E65 für nen Appel und nen Ei kauft, bekommt dafür nicht noch nen Garagentoröffner mit, für den ich nen knappen tausender hinblättern müsste
buell47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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