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Alt 25.03.2017, 12:36   #26
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Welche Argumente sprechen aktuell für den E65?
Preis-Leistung, wenn man als Leistung "hochkomfortables Autobahnfahren" sieht.


Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Technik?
Joa, letzer Saugrohreinspritzender Saugmotor. langlebig (exkl. VSD + Wasserrohr, aber 2 bekannte Feinde)

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Optik?
Ich mag den FL, VFL würd ich mit der Kneifzange nicht anfassen.

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Haptik?
Ich find meine gefühlte 7kg schwere, aus Aluminium gefräste, mit 1mm Holz bezogene, und 2mm Klarlack lackierte, vordere Zierleiste einfach geil. Wenn mir jemand quer kommt wird er damit erschlagen.

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Image?
Don't care, will meine Ruhe im Auto. Hab ich.
Will einen Kühlen sitz. Hab ich.
Will entspannt ankommen. Kann ich.
Will kein sich aufheizendes Schiebedach. Hab ich.
Will nicht übers überholen nachdenken, kann ich.
Will aufgeblasenen 3.0L TDIs zu verstehen geben dass ab 200km/h auch die 8-Gang Automatik nicht reicht, trotz 20% mehr Ladedruck. funktioniert.
Will einen Motor der kein Brennstoff beim Abgastrakt einspritzt um einen evtl. vorhandenen NOx Speicherkat, oder Ruspartikelfilter zu reinigen, und dabei Kraftstoff ins Öl mischt. Hab ich.
Will einen Verbrennungsmotor welcher ausschließlich durch die Verwendung eines Normalen Katalysators und einer Lambdasonde sauberes Abgas produziert. Hab ich.
Kann durch die Verwendung von Autogas Ökonomisch Fahren, und meinen CO2 Fußabdruck um 30% reduzieren.

Unter 10.000€ Anschaffung. läuft.
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