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BMW 7er, Modell E32 |
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12.03.2017, 19:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Nörvenich
Fahrzeug: E32-750i (04.88)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Auszug aus der Betriebsanleitung:
0-50: 3,2s
0-80: 5,3s
0-100: 7,4s
0-120: 9,8s
stehender Kilometer: 27,3s
Es gibt da auch noch den Wert 80-120 im direkten Gang, der Wert ist beim 750i aber nicht verfügbar. Wahrscheinlich weil er immer schaltet dazwischen.
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Danke!
Um das Schalten zu vermeiden und den Antriebsstrang nicht unnötig zu quälen, wollte ich ihn ja im dritten Gang testen...
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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12.03.2017, 19:52
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zündkerze sieht völlig unaufällig aus. Also die Verbrennung ist ,normal,,
Aber wieso ist die oben so Ölig? Die Kerzen sollten doch nicht im Öl stehen, oder kommst vom Ausbau.
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12.03.2017, 19:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das werden wohl die undichten Ventildeckeldichtungen sein.
Also bevor man da weiter nach der Ursache vom unrunden Lauf sucht... die erst mal dicht machen.
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12.03.2017, 21:22
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Deswegen meine Frage, weil ne undichte Ventildeckeldichtung kann genauso unrunden Lauf verursachen..
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12.03.2017, 21:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Zündkerze sieht völlig unaufällig aus. Also die Verbrennung ist ,normal,,.
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Auch nach 15 Km dürfte die Kerze nicht so aussehen, wenn die Verbrennung i.O. wäre.
Der Zylinder läuft nicht mit, warum auch immer.
M f G
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12.03.2017, 21:53
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#6
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Haschra
Auch nach 15 Km dürfte die Kerze nicht so aussehen, wenn die Verbrennung i.O. wäre.
Der Zylinder läuft nicht mit, warum auch immer.
M f G
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Woran machst du das fest? Weil sie gar keine Verfärbungen oder Ablagerungen besitzt und quasi neu aussieht?
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12.03.2017, 22:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Eben, sobald der Isolator Hitze bekommt, verändert er sein Aussehen.
M f G
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