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03.08.2011, 02:40
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#11
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Gast
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Dann hast du den Kabelbaum von Bavaria C Professional, das Radio ist hier unter der Hutablage und somit passen auch die Stecker.
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04.08.2011, 01:55
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#12
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(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
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So, also, Kabelbaum ist verlegt, radio auch verkabelt, (leider kein originales BMW (falls einer ein gutes hat her damit, auch wegen der Optik) aber dafür ein Alpine aus der Zeit, mit kasettenfach und orangener Hintergrundbeleuchtung).
Ich habe die "Leiche" vom alten Radioabelbaum natürlich gleich raus, ich mag das nicht wenn sich derartiges in einem Auto ansammelt.
der Klang ist shcon um ein x-faches basser, und wenn es sich jemand überlegen will, der Aufwand ist es Wert, man bekommt einfach mehr raus und selbst für moderne verhältnise kann sich das sehen lassen, einfahc angenhemer als vorher.
Wenn man möchte, kann man die 13 cm Tiefmitteltöner bestimmt durch Moderne ersetzten, da gibts bestimmt besseres, mit festerer Membran.
die Mittel und Hochtöner würde ich beibehalten, die sind finde ich recht gut.
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15.10.2015, 16:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Hab mir auch einen Nachrüstsatz für das Hifisystem geholt.
Dabei sind allerdings ein paar Sachen vor dem Einbau zu klären:
-Passt der Stromanschluß des Kabelbaums in ein Fahrzeug PD:12.91. (die Endstufe ist die neuere)?
-Wofür ist der 3 polige weiße Stecker hinten neben dem Anschluß für die Endstufe?
-Wofür ist der 2 polige Stecker neben dem Radioanschluß? Laut eba ist einer von beiden für die lautsprecher rechts- bzw. der 8 polige dann für einen weiteren Stromanschluß links..??
-Ist das System mit einem Becker BE2455 zu betreiben?
-Ein bavaria c prof wäre an diesen kabelbaumd efinitiv nicht anschließbar?
-muss der fahrersitz definitiv raus?
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15.10.2015, 18:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Der E32 hat im Cockpit einen weiteren Audio Kabelbaum. Sowas wie "Universal"... bei allen Varianten.
Die Stecker dort sind tatsächlich vorhanden, leider etwas arg versteckt, aber sie sind da. Dieser 2-te Kabelbaum versorgt dann die Lautsprecher oben auf dem Cockpit und auch die Verteilung zu den Türhochtönern.
Der Verstärker in der hinteren Seitenwand kann nochmals mit einem CD Wechsler gepaart werden, das müßte dann der extra Stecker dort sein.
Noch was zu dem Verstärker. Prüfe den, zerlege ihn. Ich habe mehrere Anläufe gebraucht, bis ein funktionsfähiger dabei war. Er bekommt Nässe ab, er verrottet innerlich mit Kurzschluss. Er bringt dann auch Gleichstrom auf den Lautsprecher Ausgängen, es raucht was ab. Wortwörtlich. Das erste Teil war komplett tot, der Zweite links ok, rechts nicht... und der Dritte hatte 6V Gleichspannung auf dem Hochtöner. Mittendrin fing der Türlautsprecher das Rauchen an ... wortwörtlich. Hab's dann halt selber repariert, seitdem klappt's.
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15.10.2015, 19:09
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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interessant..
das wäre dann der cd wechsler der hinter der abdeckung eingebaut wird, nicht unter der hutablage?
langt es die zerlegte endstufe optisch auf oxidationen zu prüfen?
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15.10.2015, 20:23
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#16
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Auf Bild 1 ist der Stromanschluss unter der Rückbank (so weit ich weiss, passt das immer), auf Bild 2 ist der Stecker für den 6-Selektion Wechsler - es gibt aber bei BMW ein Adapterkabelchen damit man auch den (um welten besseren) 10-Selektion anschliessen kann (nur C Prof (RDS)) und auf Bild 3 ist das Tachokabel, damit du die Meldungen vom Radio im Tacho siehst (nur C Prof (RDS)).
Ist das System mit einem Becker BE2455 zu betreiben? Weiss ich nicht, vermutlich schon.
Ein bavaria c prof wäre an diesen kabelbaum definitiv nicht anschließbar? - Da müsstest du noch ein paar Kabel nachziehen die zum 2. Empfangteil gehen + das Datenkabel besorgen.
Muss der fahrersitz definitiv raus?
Du hast damit natürlich mehr Platz zum arbeiten wodurch es schneller geht, sind ja nur 2 Schrauben.
Geändert von Captain_Slow (15.10.2015 um 20:34 Uhr).
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15.10.2015, 21:07
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Auf Bild 1 ist der Stromanschluss unter der Rückbank (so weit ich weiss, passt das immer), laut eba gibt es da ein adapterkabel![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif) auf Bild 2 ist der Stecker für den 6-Selektion Wechsler - es gibt aber bei BMW ein Adapterkabelchen damit man auch den (um welten besseren) 10-Selektion anschliessen kann (nur C Prof (RDS)) und der ist dann direkt neben der endstufe montiert, sprich man bräuchte den halter und die andere kofferraumverkleidung?und auf Bild 3 ist das Tachokabel, damit du die Meldungen vom Radio im Tacho siehst (nur C Prof (RDS)). wobei der kabelbaum ja gar nicht für ein prof c ist
Ist das System mit einem Becker BE2455 zu betreiben? Weiss ich nicht, vermutlich schon.
Ein bavaria c prof wäre an diesen kabelbaum definitiv nicht anschließbar? - Da müsstest du noch ein paar Kabel nachziehen die zum 2. Empfangteil gehen + das Datenkabel besorgen.
Muss der fahrersitz definitiv raus?
Du hast damit natürlich mehr Platz zum arbeiten wodurch es schneller geht, sind ja nur 2 Schrauben.
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.................................
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16.10.2015, 16:45
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#18
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Evt. kann auch das Tachosignal für die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke damit abgegriffen werden, falls das Radio es unterstützt ? Bin da auch keine Experte.
Ein 10-Selektion kannst du auch hinter der Seitenverkleidung packen, aber du müsstest die Halterung ein bisschen anpassen oder ein paar Kabelbinder einsetzen, aber sieht ja keiner. Ab Werk war der immer unter die Hutablage.
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