Sturzeinstellung Vorderachse im Allgemeinen positiv bei BMW?

[Salvador Dali]

Alles klar. Sollte das SoftwareUpdate für die Integral Aktiv Lenkung WIRKLICH Abhilfe schaffen, so dass ich den Wagen behalten kann, brauche ich mal einen ausgedehnten Termin bei Dir um auch den Rest auf Vordermann zu bringen.

Ich habe das Gefühl, BMW repariert die Dinger kaputt. Das dritte Lenkgetriebe, die dritte Servopumpe, Fahrwerk einstellen ohne Erfolg...

[TheBrain]

Hallo Ray,

bei meinem 750i xdrive (2010) wurden letztes Jahr beide Querlenker vorne erneuert (Teil Nr. 5), auf Kulanz bzw. Europlus. Kann ich davon ausgehen, dass in diesem Zuge auch die beiden von dir angesprochenen Teile (Nr. 13) erneuert, bzw. wieder gangbar gemacht wurden?
Letzten Monat wurde noch das Vorderachsdifferential ausgebaut und gegen ein neues ersetzt. (Die Arbeitszeit musste ich trotz Europlus selber zahlen, 1k €)
Kann ich davon ausgehen, dass zumindest in diesem Zuge, die beiden von dir angesprochenen Teile erneuert oder wieder gangbar gemacht wurden?

Zudem habe ich das Problem, dass durch den Tausch meines Motors vor einem Jahr alle Kühlsysteme offen waren. Seitdem habe ich im Innenraum teilweise ein Klucksern bzw. mal mehr mal weniger Fließgeräusche.
An der Klimakühlflüssigkeit kann es nicht liegen. Die ist voll.
Die beiden Kühlerkreisläufe (groß Motor/klein Turbos) wurden scheinbar schon mehrfach speziell Abgedrückt und befüllt. Aber trotzdem habe ich noch immer Fließgeräusche.....

Habe in einem anderen Forum gelesen, dass es extrem schwer ist diese Systeme zu entlüften und komplett zu befüllen. Scheinbar ist es nur möglich mit speziellen Vakuumgeräten und zusätzlich mit dem Schiefstellen des Fahrzeuges zu schaffen.
Kann mir jemand eine Adresse empfehlen die jene Prozedur zuverlässig durchführen können?

[BigTom]

Welche Nr auf dem oberem Bild ist denn die Spurstange?
Danke
Tom

[Salvador Dali]

@theBrain: Dein Wagen ist ja fast noch katastrophaler als meiner.

[TheBrain]

Die Servopumpe, beide Hochdruckpumpen, Lenkspindel, 8 Injektoren, Hinterachsdifferential standen auch schon auf der Liste. Wohlgemerkt alles bei unter 80.000 km Fahrleistung und Premium Selection Fahrzeug aus der Niederlassung. Bis auf das Hinterachsdifferential wurde aber alles übernommen.

[ray_muc]

Zitat von TheBrain

Hallo Ray,

, dass in diesem Zuge auch die beiden von dir angesprochenen Teile (Nr. 13) erneuert, bzw. wieder gangbar gemacht wurden?

ich gehe leider nicht davon aus. Ich weiss mittlerweilen gar nicht mehr wie ich das argumentieren kann bei kunden.....

"sie entschuldigen Sie bitte... aber Ihre Spurstangen sind "fest ..... zum einstellen brauchen wir neue....... ---- WAS ????? der Wagen ist erst 1,5 Jahre alt...... das kann nicht sein ..... ----- Doch .... leider .... "

2Gramm fett ab werk würdens ausmachen....

[TheBrain]

@ ray: Wieso braucht man zum Einstellen der festen Spurstangen immer neue Teile? Haben sich die alten aufgrund des Festgehens verzogen?

@all: Wieso wurde bei euch schon so oft die Servopumpe gewechselt?

[Salvador Dali]

Ich zähle die erste Pumpe ab Werk mit, daher "nun die Dritte". *g*

Sie macht Geräusche, besonders nervig im Stadtverkehr. Mein Händler wartet mit dem Tausch jedoch, bis das Lenkungsupdate da ist. Spürbar habe ich bis jetzt abgesehen von der Geräuschkulisse jedoch keine Einschränkungen.

[TheBrain]

Weisst Du wann dieses Update für das Lenkgetriebe kommt?

Bzgl. der Geräusche der Servopumpe: Wie würdest du den Klang beschreiben? Wie einen Elektromotor, elektronisches Raunen?

[Salvador Dali]

BMW schweigt sich zu einem Termin völlig aus, bei Motortalk schrieben sie was von Juli.

Ja, hört sich manchmal an, wie diese elektrischen Servopumpen. Besonders gut bei langsamer Fahrt und niedrigen Drehzahlen unter 1000 Umdrehungen zu hören.