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BMW 7er, Modell E23 |
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16.01.2015, 13:17
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#6
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Wenn das KSV defekt ist, springt er kalt schwer an. Das ist hier nicht der Fall.
Das KSV spritzt maximal 8(-12)s ein, aber immer nur solange der Anlasser betätigt wird.
Hier dürfte wieder mal der Zusatzluftschieber hängen/kaputt sein, denn dessen Aufgabe ist ja gerade, etwas 'Gas zu geben', solange der Motor kalt ist.
Einen aktiven, von der DME angesteuerten Leerlaufsteller hat ein E23 nicht.
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