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Alt 08.04.2014, 09:12   #11
Seppler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
Standard

Hätte ich jetzt nicht gedacht. Dann erreiche ich theoretisch nie die ideale Motortemperatur auf dem Weg zur Arbeit. Ich werde das heute Abend mal genauer unter die Lupe nehmen und fahren bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Hab da noch nie darauf geachtet da ja der E65 keine Temperaturanzeige mehr im Cockpit hatte.

Ich bin gut 30-35 Minuten unterwegs und hätte eigentlich gedacht das würde reichen um bei dem Wagen die Temperatur zu erreichen.

Gruß
Hendrik
Seppler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2014, 20:36   #12
Big M
Mitglied
 
Benutzerbild von Big M
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
Standard

120°C hat meiner noch nie erreicht, nicht mal nach ambitionierten gut 100km auf der AB (Schnitt 196). Meiner bleibt immer bei ca. 95°C hängen, wird auch im Geheimmenü nicht anders angezeigt.
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2014, 12:58   #13
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard

Mein F01 bleibt auch bei ca. 95° Öltemperatur, erricht nach 10 - 15 Min.
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2014, 17:50   #14
mero
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

bei mir auch... nach rund 10 min bleibt er knapp unter 100° hängen... auch nach 500 km AB
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