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Modell F01/F02 |
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08.04.2014, 09:12
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
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Hätte ich jetzt nicht gedacht. Dann erreiche ich theoretisch nie die ideale Motortemperatur auf dem Weg zur Arbeit. Ich werde das heute Abend mal genauer unter die Lupe nehmen und fahren bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Hab da noch nie darauf geachtet da ja der E65 keine Temperaturanzeige mehr im Cockpit hatte.
Ich bin gut 30-35 Minuten unterwegs und hätte eigentlich gedacht das würde reichen um bei dem Wagen die Temperatur zu erreichen.
Gruß
Hendrik
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08.04.2014, 20:36
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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120°C hat meiner noch nie erreicht, nicht mal nach ambitionierten gut 100km auf der AB (Schnitt 196). Meiner bleibt immer bei ca. 95°C hängen, wird auch im Geheimmenü nicht anders angezeigt.
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09.04.2014, 12:58
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Mein F01 bleibt auch bei ca. 95° Öltemperatur, erricht nach 10 - 15 Min.
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09.04.2014, 17:50
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#14
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Gast
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bei mir auch... nach rund 10 min bleibt er knapp unter 100° hängen... auch nach 500 km AB
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