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Alt 03.03.2014, 18:04   #30
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

ja, wenns einmal reingelaufen ist, ist´s zu spät...

Ich hatte einen linken Griff zu 80,- in der Bucht gekauft; umgebaut,
abgedichtet und eingebaut. Geht ! -vorzüglichst- ... oder wie das heißt.

Daraufhin alle Griffe aufgemacht und abgedichtet !
Ist ja auch Sonderklasse, wie das konstruiert wurde. Es muss ja rein-, und runter- laufen, wenn oben irgendwie an der Draht-Austrittsstelle der beiden Schalen Wasser ran kommt. Im Normalzustand, eingebaut, geht es bergab. Die Pfütze steht dann da, wo die Drähte in die Vergussmasse verschwinden. Ich hab das alles bis vorne ausgeschmiert, die beiden Hälften vorher innen gefettet und dann zusammengeclipst und abgewischt. Große Sauerei, aber dicht.

Der Griff rechts vorne hatte gelbliche Vergussmasse, die bis ans Ende reichte !!! Also nicht nur so kurz vergossen. DAS hat mich gewundert --> und "inspiriert".

Nur wer war dort dran? In der Historie steht nichts von rechts vorn, nur links hinten.

Gruß N.
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