Modell F01/F02 |
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24.05.2013, 16:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich würde, so ägerlich es ist, die Qualiät nicht an zwei oder drei Sachen fest machen. Es geht um das Gesamtkonzept.
BMW sollte das Problem mit der Standheizung in den Griff bekommen - Du kannst uns ja mal auf dem Laufenden halten.
Ich kann es gut nachvollziehen. Man macht eine Sache 1000 mal und woanders führt die gleiche Vorgehensweise zum Defekt.
Im Handbuch steht ganz klar, dass man keinerlei Reinigungsmittel für Bildschirme verwenden soll, sondern ein Mikrofasertuch. Man soll ebenso kein Druck beim Reinigen ausüben. Welches Tuch wurde denn verwendet. Es wäre gut zu wissen, nicht das jemand anders darauf auch herein fällt!
Zitat:
Zitat von Silbergleiter
BRILLENPUTZTÜCHER sind MICROFASER! Peinlich eine Verantwortungszuweisung …
Updates so sinnvoll sie sind, weisen auf ein Produkt hin, dass unausgereift war … absichtilch aussen vor geblieben sind.
Und der Hersteller kennt keine Gnade im Ausnutzen der umgekehrten Kundenbindung.
Danke an alle konstruktiven Beiträge.
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Nicht jedes Brillenputztuch ist ein Mirofasertuch! Es gibt auch in IPA abgepackte feuchte Papiertücher. Da ist was anders peinlich.
@Silbergleiter: Warum fährst Du BMW, wenn das Unternehmen vorsätzlich unausgereifte Produkte auf den Markt bringt und absichtlich Fehler einbaut? (Diese Frage ist rhetorisch.)
Logisch BMW baut nun ein Werk und produziert Brillenputztücher und Bildschirme gleichzeitig.
Ob der Beitrag von Silbergleiter so zielführend ist?
Es gibt sehr gute Anti-Reflex-Folien
Displayschutzfolie / Entspiegelungsfolie (Vikuiti?) - Mobile Interactive Solutions: 3M Deutschland
Viellicht eine günstige Alternative, der Monitor kostet ja leider etwa 1400€.
Damit kann man einen Kratzer gut kaschieren - ich habe bislang noch kein Bild davon gesehen, wie schlimm es ist.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Geändert von Setech (24.05.2013 um 16:39 Uhr).
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24.05.2013, 18:36
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#2
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Ich weiß ja nicht mit was für einem Tuch ihr das saubermacht, aber mein altes Auto hatte auch ein touchscreen Navigationssystem und trotzdem hatte ich bei Verkauf keinen einzigen Kratzer auf dem Bildschirm obwohl ich andauernd mit einem microfasertuch drübergewischt habe... Ich denke mal der Kratzer hat nichts mit schlechter Qualität zu tun sondern wohl eher falscher Umgang / falsche Pflege...
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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24.05.2013, 18:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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Leute, Leute, manchmal frag ich mich echt, ob man hier noch eine Frage od Eindruck posten soll, bevor man seinen Anwalt konsultiert hat "lol".
Standheizung ist ein gutes Thema :-)
Ich persönlich könnte mir vorstellen dass der Kratzer nicht durch das Microfasertuch (trocken od feucht) kommt, sondern evtl durch etwas drittes (steinchen etc?).
Ich nutze immer den swirl Staub-Handwischer ;-), weil es ja gar keine Fingerabdrücke geben kann.
Bevor ihr den TE rund macht, lieber einige Tipps (waren ja auch dabei!) geben!
Cheers
Strotch
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24.05.2013, 19:20
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#4
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von Setech
I
@Silbergleiter: Warum fährst Du BMW, wenn das Unternehmen vorsätzlich unausgereifte Produkte auf den Markt bringt und absichtlich Fehler einbaut? (Diese Frage ist rhetorisch.)
Logisch BMW baut nun ein Werk und produziert Brillenputztücher und Bildschirme gleichzeitig.
Ob der Beitrag von Silbergleiter so zielführend ist?
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Mahlzeit
Ich ignoriere mal den Rest Deines Beitrags, was mehr aus Höflichkeit, denn als Verwerflichkeit zu werten ist.
Ich fahre Diesen BMW, weil er einzigartig ist, im Pool der schönen BMW- Fahrzeuge!
Sowohl Ausstattung als auch Gesamtzustand sind begeisterungswürdig!
Ob BMW unausgereifte Produkte auf den Markt bringt, ist mit Ja zu beantworten. Jedes Softwareupdate ist Beweis genug. Nicht dass andere Hersteller das nicht auch tun würde!
Warum sollte BMW ein Werk bauen, wo Brillenputztücher und Monitore gleichzeitig gebaut werden?
Verstehst Du dass unter Qualitätssicherung, oder sollte dass ein Lacher werden? BMW ordert bei einem Hersteller zu irgendeinem XXXXXXPreis irgendwelche Monitore! Da müssen sie sich wohl auch gefallen lassen, dass hier die Sorgfaltspflicht delegiert wurde, was sowohl Geld als auch Resourcen sparte. Priorität auf Qualitätssicherung geht aber ganz anders, als verantwortungsloses Outsourcing, womit die Ausgliederung aus dem Produktiosprozess gemeint ist. Mit jeder Ausgliederung verliert ein Unternehmen die Kontrolle über die eigene Produktgüte. Was Der TE ja ausreichend nachempfinden kann, so er eben darunter Schaden nimmt.
Ob mein Beitrag als Silbergleiter so zielführend ist wie Du fragst, kannst Dir dann jetzt selber beantworten!
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24.05.2013, 20:48
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#5
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Ph!l
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E36 318i Cabrio
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Ich ignoriere mal den Rest Deines Beitrags, was mehr aus Höflichkeit, denn als Verwerflichkeit zu werten ist.
Ich fahre Diesen BMW, weil er einzigartig ist, im Pool der schönen BMW- Fahrzeuge!
Sowohl Ausstattung als auch Gesamtzustand sind begeisterungswürdig!
Ob BMW unausgereifte Produkte auf den Markt bringt, ist mit Ja zu beantworten. Jedes Softwareupdate ist Beweis genug. Nicht dass andere Hersteller das nicht auch tun würde!
Warum sollte BMW ein Werk bauen, wo Brillenputztücher und Monitore gleichzeitig gebaut werden?
Verstehst Du dass unter Qualitätssicherung, oder sollte dass ein Lacher werden? BMW ordert bei einem Hersteller zu irgendeinem XXXXXXPreis irgendwelche Monitore! Da müssen sie sich wohl auch gefallen lassen, dass hier die Sorgfaltspflicht delegiert wurde, was sowohl Geld als auch Resourcen sparte. Priorität auf Qualitätssicherung geht aber ganz anders, als verantwortungsloses Outsourcing, womit die Ausgliederung aus dem Produktiosprozess gemeint ist. Mit jeder Ausgliederung verliert ein Unternehmen die Kontrolle über die eigene Produktgüte. Was Der TE ja ausreichend nachempfinden kann, so er eben darunter Schaden nimmt.
Ob mein Beitrag als Silbergleiter so zielführend ist wie Du fragst, kannst Dir dann jetzt selber beantworten!
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Dann wäre ein Alpina vielleicht die korrekte Wahl, denn so einzigartig ist der 7er ja nicht bei BMW. Ein Alpina B7 schon =)
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"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
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24.05.2013, 21:59
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#6
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von KGB44
Dann wäre ein Alpina vielleicht die korrekte Wahl, denn so einzigartig ist der 7er ja nicht bei BMW. Ein Alpina B7 schon =)
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Erst Eindruck gewinnen, dann urteilen! Siehe Album-Link in der Signatur
Einzigartig und begeisterungswürdig! Nicht diskutierbar........
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29.05.2013, 00:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Ich kann silbergleiter vollstens zustimmen!
Die Qualität von BMW wird immer beschissener und dieses wort muss man auch nicht zensieren, man muss die Wahrheit nicht immer der Gesellschaft anpassen...
Desweiteren ist dies einer der Gründe wieso ich wieder auf die e38 Serie zurückgewechselt hab.
Sie erlauben sich mit der Zeit, eine Verarbeitungsqualität, welche sogar von einem Mittelklassewagen übertroffen wird. Der einzige Grund wieso man das nicht bemerkt ist der, weil Sie angefangen haben alles zu beledern um die schlechte Verarbeitung dahinter zu verstecken...
OK schlechte qualität aber dann soll doch zumindest die technik einwandfrei funktionieren und nicht noch den kunden Zeit kosten, denn für einige bedeutet Zeit=Geld...
Leute man zahlt nicht 10'000€ oder 30'000€, sondern 100'000€ und daher finde ich darf man auch was für das Geld erwarten! Wieso Wirkt denn der A8 doppelt so qualitativ als die 7er Reihe und von der neuen S-klasse muss ich schon garnicht anfangen, dagegen wirkt der f01 wie ein VW golf...
DER KUNDE SOLLTE FREUDE AM FAHREN HABEN UND NICHT ALS DUMMY ENDEN...
Geändert von nerko (29.05.2013 um 12:31 Uhr).
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29.05.2013, 13:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Zitat:
Zitat von nerko
Wieso Wirkt denn der A8 doppelt so qualitativ als die 7er Reihe........ dagegen wirkt der f01 wie ein VW golf...
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Obwohl ich schon 35.000 KM mit dem F01 ohne Pannen/Zickereien unterwegs bin, kommen mir doch langsam Zweifel:
a. sollte ich beim Niesen nicht besser Richtung Beifahrer zielen, um mein Display nicht zu gefährden ???
b. schafft es mein Bimmer noch aus eigener Kraft auf den Hof des Audi Händlers ??? Verschlechtert sich evtl.die Inzahlungnahme, wenn ich meinen F01 durch den ADAC anliefern lasse ??
Geändert von Markuese69 (29.05.2013 um 15:42 Uhr).
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29.05.2013, 13:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von Markuese69
a. sollte ich beim Niesen nicht besser Richtung Beifahrer zielen, um mein Display nicht zu gefährden ???
b. schafft es mein Bimmer noch aus eigener Kraft auf den Hof des Audi Händlers ??? Verschlechtert sich evtl.die Inzahlungnahme, wenn ich meinen F01 durch den ADAC anliefern lasse ??
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a. Leider ist es bekannt, dass bmw der grösste Preisdrücker im gewerbe ist...
Die werden wieder qualitativ bauen, wenn niemand mehr, aus schlechter erfahrung, ihre fahrzeuge bestellt und erst wenn sie am boden sind, werden sie ihr konzept überdenken, dass man nicht nur für heute denken muss sondern auch versuchen sollte langfristig kunden zu behalten... Bestes beispiel ist Mercedes, sie dachten auch das nur ein stern auf der motorhaube reiche um kunden zu gewinnen...
B. no comment
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