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26.04.2013, 10:41
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 740d 12/2013
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Wenn man dem hier rSAP for Android Forum • View topic - BMW new Car Hotspot LTE Glauben schenkt, dann gibt es kein rsap mehr. Das wäre ziemlich schlecht...
Mich interessiert das brennend, da mein Leasing Vertrag für den A8 dieses Jahr (November) zu Ende geht. Die rsap Anbindung im Audi ist sehr gut und die Qualität des Empfangs um Längen besser als die Kombination iphone / 7er.
Da bleibt nur MultiSim wohl. Hat jemand eine Erfahrung ob man bei einer zweiten Karte auf dem Adressbuch vom iphone 5 zugreift?
Danke
Gruss
Nikos
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29.04.2013, 13:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Zitat:
Zitat von HG745i
...dann gibt es kein rsap mehr. Das wäre ziemlich schlecht...
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Danke für die Information.
Es scheint, dass rSAP sterben gelassen wird?
Das Pairing war auch meistens sehr unergonomisch gelöst und die Bedienungsanleitungen sind fehlerhaft.
Siehe Snap in SAP mit WLAN Hotspot Seite 5 : So, ich habe jetzt auch den WLAN Hotspot Adapter. Eigentlich f... und mein Beitrag vom 09.07.2011.
Es kann gut sein, dass die Frust der Kunden und die Supportanfragen dazu deswegen überproportional überhand genommen haben. Dann konnte jemand einfach entschieden haben, das "exotische" rSAP nicht mehr anzubieten.
Exotisch - habe einmal einen jungen Fachverkäufer bei VODAFONE gefragt, ob die neuen BlackBerry Smartphones rSAP können, ähnlich wie schon immer die Vorgänger. Sein erstauntes Gesicht "was ist das?" kann man kaum beschreiben.
Hier noch die Daten zu meinem nicht mehr LCI kompatiblen Snap-In, vom Typenschild abgeschrieben:
84.21 2 186 313
CAR-HOT-SPOT
PEIKER acustic GmbH & Co.
MADE IN GERMANY
PIN: xxxxxxxxxxxxx (die halte ich mit Verlaub geheim)
HW 1.0 SW 1.7.68_h CHS
SN: P11000154821
Habe auch eine Anfrage an PEIKER gestellt, trotz deren Warnung auf der Homepage, dass sie sich mit Endkunden gar nicht unterhalten wollen.
Irgendwie will ich mich damit nicht abfinden, dass das relativ teuere Teil eine so begrenzte moralische Lebensdauer haben sollte.
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29.04.2013, 13:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Kann mir mal jemand die wesentlichen, funktionalen Vorteile von rSAP im Vergleich zu einer stinknormalen Bluetooth-Anbindung (ggf. mit Stromversorgung) erklären?
Gruß,
Kai
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29.04.2013, 13:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Siehe http://www.7-forum.com/forum/40/wlan...ml#post2104219
Bei der "normalen" Kopplung tut das Auto nur so, als ob es ein Head-Set, bzw. Freisprech-Set vom Handy wäre. Das Handy strahlt und empfängt munter in der Kabine.
Ganz am Anfang gab es noch Handies mit einem HF-Konnektor für eine Außenantenne, darüber wurde das Telefon im Snap-In mit der Außenantenne des Autos verbunden. Die neueren Snap-In koppeln induktiv/kapazitiv aus und ein. Habe keine Vorstellung, wie "eng" diese Kopplung ist (wie viel Leistung in noch die Kabine abgestrahlt wird und wie viel die Antenne abgeben darf).
Es mag Leute geben, denen es nichts ausmacht, sich mit dem Handy stundenlang zu bestrahlen, aber ich persönlich mache es nur mit Widerwillen. .
Dazu noch ist das Auto ein abgeschirmter Käfig, damit muss das Handy mit hoher Leistung senden und der Empfang ist weniger gut als im Freiem.
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29.04.2013, 14:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Ok, dann gehts mich nix an, mein Empfang ist hervorragend und die "Strahlung" ist mir wurschd.
Danke.
Gruß,
Kai
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29.04.2013, 17:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
...mein Empfang ist hervorragend und die "Strahlung" ist mir wurschd.
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Sicher denkt die Mehrheit so.
Deswegen die Marktentwicklung weg vom technisch optimaleren rSAP, hin zum für die Hersteller leichter implementierbaren und für die User leichter beherrschbaren Anbinden der "Freisprecheinrichtung Auto" an so gut wie jedes Handy mit BlueTooth.
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01.05.2013, 09:18
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 740d 12/2013
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Hast Du schon mal die rsap Anbindung probiert? Das macht bei schwacher Funkausleuchtung eine Menge, glaubs mir. Habe ab und zu 5er oder 7er als Leihwagen und da ist der Empfang per BT an mein iphone 5 deutlich stärker schwankend als das Galaxy S2 per rsap im A8. Wirklich kein Vergleich.
In der Stadt merkt man es meistens kaum.
gruss
Nik
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ok, dann gehts mich nix an, mein Empfang ist hervorragend und die "Strahlung" ist mir wurschd.
Danke.
Gruß,
Kai
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01.05.2013, 10:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von HG745i
Hast Du schon mal die rsap Anbindung probiert? Das macht bei schwacher Funkausleuchtung eine Menge, glaubs mir.
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IMMER und ÜBERALL wenn ich telefonieren möchte habe ich Empfang auf einem Niveau, das mir die Gesprächsführung in einer Qualität erlaubt, die voll und ganz befriedigend ist.
Also: wieso sollte ich versuchen für mehrere hundert € ein Problem zu beseitigen, das ich nicht habe?
Gruß,
Kai
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01.05.2013, 13:05
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Zitat:
Zitat von HG745i
Das macht bei schwacher Funkausleuchtung eine Menge...
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Deckt sich auch mit meiner Erfahrung. Noch mehr merkt man es beim Internet, wenn man es während der Fahrt braucht.
Natürlich als Beifahrer.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Also: wieso sollte ich versuchen für mehrere hundert € ein Problem zu beseitigen, das ich nicht habe?
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Klar, wenn Du das Glück hast, in gut versorgten Gebieten unterwegs zu sein. Es wird auch immer besser, mit der GSM Abdeckung.
Über den Elektrosmog in der Kabine will ich hier lieber gar nicht diskuttieren, dazu gibt es viel zu gegensätzliche Auffassungen, die mitunter sehr leidenschaftlich (auf beiden Seiten) ausgefochten werden.
Geändert von g8org (01.05.2013 um 13:09 Uhr).
Grund: Ergänzt mit "Natürlich als Beifahrer."
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07.05.2013, 09:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
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Hier die Antwort von PEIKER
... die erwartungsgemäß wie folgt lautet:
Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre Email und Ihr damit verbundenes Interesse an unseren Produkten.
Unser Unternehmen peiker richtet sich als Zulieferer der Automobilindustrie ausschließlich an die Automobilhersteller und nicht an Endkunden. Aus rechtlichen Gründen dürfen wir leider keine Auskünfte über unsere Produkte an Endverbraucher geben. Natürlich habenvwir ein Interesse daran, dass auch Sie gut beraten werden und möchten Ihnen deshalb ans Herz legen, sich nochmals an Ihren BMW-Vertragspartner oder an die BMW-Hotline unter 089 / 12 501 6000 zu wenden.
Sicherlich werden Sie aber verstehen, dass sich peiker in erster Linie seinen Kunden gegenüber verpflichtet sieht.
Wir hoffen, Sie haben dafür Verständnis.
Mit freundlichen Grüßen/Best regards ...
Habe ich Verständnis, ich will auch nicht jeden "dahergelaufenen" Endkunden aufwendig supporten.
Wenn mir aber die BMW Hotline trocken mitteilt "geht nicht", hört dann mein Verständnis auf.
Klar, dass sich BMW mit solchen "Peanuts" nicht abgeben wird, man muss das Große Ganze im Blick behalten. Was ist schon ein inkompatibel gewordenes Snap-In im Rahmen einer Modellpflege innerhalb einer Modellgeneration?
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