


Modell E65/E66 |
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05.02.2013, 13:52
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#21
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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05.02.2013, 14:48
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Was spricht denn eigentlich gegen das ölen?
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05.02.2013, 15:27
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#23
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fahre,lebe & genieße
Registriert seit: 07.08.2012
Ort: Gottfrieding/Dingolfing
Fahrzeug: E32 - 740i (02/93), E32 -750iL (04/90)
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
Was spricht denn eigentlich gegen das ölen?
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Das Ölen des Schlosses ist nicht gut aus folgendem Grund:
Das Öl schmierrt im ersten Augenblick sehr gut das Schloss von innen, jedoch hat es folgenden Nachteil: Es zieht Staub und Dreck an!
Dieser wirkt dann im Schloss wie Schleifpapier, oder was noch schlimmer ist... verklumpt innen drinn und verklemmt das Schloss!
. Das heißt--> Schloss nicht mehr zu öffnen---> Innenverkleidung zerstören, um das Schloß mechanisch zu öffnen.
Ich selbst hab das schon gesehen und ich selbst habe auch schon solche Türen öffnen müssen.
Ich hoffe ich hab euch jetzt nicht geschockt nur leider ist das die bittere Wahrheit.
Viele Grüße aus Dingolfing
EDIT: Trotzdem würde mich der Vorgang sehr interessieren und ich hoffe das dieses Thema noch ein bisschen ausgeführt wird.
Geändert von streifi.dgf (06.02.2013 um 08:00 Uhr).
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05.02.2013, 16:10
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#24
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Jippie
Bind doch einfach die Türen von innen mit einem Schal zusammen. 
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Beim E38 ging das noch, beim E65 nicht mehr 
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05.02.2013, 16:16
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#25
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Dann halt mit einer Hand festhalten 
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05.02.2013, 16:51
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Doof halt wenn das hinten rechts ist 
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05.02.2013, 16:52
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#27
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735
Beim E38 ging das noch, beim E65 nicht mehr 
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Klar gehts, muss halt ein langer Schal sein, der übers Dach geht....   
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05.02.2013, 22:58
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#28
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von warp735
Beim E38 ging das noch, beim E65 nicht mehr 
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Hi Benni!
Komisch, dass gerade Du Dich zu Wort meldest. Irgendwie musste ich dabei auch an Dich denken...
Einen Vorschlag für alles was nach dem E38 kam hast Du ja schon bekommen. 
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06.02.2013, 07:17
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#29
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fahre,lebe & genieße
Registriert seit: 07.08.2012
Ort: Gottfrieding/Dingolfing
Fahrzeug: E32 - 740i (02/93), E32 -750iL (04/90)
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Ich würde sagen, ganz klar Themaverfehlung der letzten Beiträge 
Wenn man sich mal bewusst machen würde, dass es hier um ein Problem geht das auch sehr gefärlich sein kann, finde ich die Art und Weise der Belustigung weder angebracht noch passend. Aber das ist meine Meinung. Schade das man hier einfach nicht mehr sachlich bleiben kann, und man sich immer durch Seiten mit unnötigen Kommentaren durchhangeln muss.
Naja...
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06.02.2013, 07:29
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#30
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Gesperrt
Registriert seit: 03.10.2012
Ort: Ulm
Fahrzeug: X5
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Zitat:
Zitat von streifi.dgf
Ich würde sagen, ganz klar Themaverfehlung der letzten Beiträge 
Wenn man sich mal bewusst machen würde, dass es hier um ein Problem geht das auch sehr gefärlich sein kann, finde ich die Art und Weise der Belustigung weder angebracht noch passend. Aber das ist meine Meinung. Schade das man hier einfach nicht mehr sachlich bleiben kann, und man sich immer durch Seiten mit unnötigen Kommentaren durchhangeln muss.
Naja...
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BMW fahren kann man halt nur mit ner gehörigen Portion Humor, und der muss halt hin und wieder raus 
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