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Alt 08.01.2013, 18:41   #1
jtiberius
Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2013
Ort: Warschau
Fahrzeug: F02 730d
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Also wenn BMW selber solch einen Umbau anbietet, dann war es entweder eine Super-Sonderausnahme, oder "BMW Performance" hält jetzt im ganz großen Stil auch in die 7er Reihe Einzug...!?

Der V8 ist ja der 750i, und dessen Leistung um mehr als 50% zu erhöhen... naja... da möchte ich dann gerne Beweise, falls sich besagter Kollege hierzu äußert!
Gehen tut das schon, und auch ohne extreme Technik.
Es wird halt erfordern dass man mehr als nur ein Chip verbaut und, vermutlich, muss man beim Drehmoment aufpassen da sonst das Getriebe einfach sehr schnell drauf geht.

Mit Turbobenzinern kommt man aber ohne extreme Technik auf 200PS/Liter Hubraum wenn man genug (kühle) Luft und Benzin rein und die Abgase ableiten kann ohne dass es zu heisss wird.

Wenn du aber bei einem 750er (> 100T EUR) den Halben Motor samt Abgas und Fahrwerk plus Räder/Reifen und Bremsen tauschen musst dann sollte man auch mal überlegen ob man nicht das falsche Auto gekauft hat.
jtiberius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 18:53   #2
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

Zitat:
Zitat von jtiberius Beitrag anzeigen
Wenn du aber bei einem 750er (> 100T EUR) den Halben Motor samt Abgas und Fahrwerk plus Räder/Reifen und Bremsen tauschen musst dann sollte man auch mal überlegen ob man nicht das falsche Auto gekauft hat.
bin auch der meinung...

Und mal ganz abgesehen von der Haltbarkeit
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 17:18   #3
ce-bit
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ce-bit
 
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: -
Fahrzeug: f01 740i
Standard hallo

hallo

ja pp Performance bringt denn 750 i auf starke 550 PS und 4,2 auf hundert ist schon gut für so ein riesen schiff.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=P-M-CmEb3RU

wir sind jetzt noch am bauen und machen denn Motor gerade fest.und dann bekommt er noch größere Turbos und sollte dann locker 750ps 800ps je nach ab Stimmung natürlich machen wir auch noch was am gehtriebe und an denn bremsen
ce-bit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 21:50   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Wird ja toll "eingefahren"
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 18:01   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Unter 1.000 PS red ich gar nicht mit...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 20:30   #6
neuling
carhifi verrückt
 
Benutzerbild von neuling
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
Standard

Naja bei den Probleme was der 50er macht wäre ich froh wenn er lange hält
neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 16:17   #7
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

es gibt folgenes

Noelle
Sperrer Tuning
Tuningwerk (die verbauen 730 PS nebenbei)
Ac Schnitzer
Hamann
G.Power
Hartge
Manhart
PP Perfomance
(mag sein, dass es mehr gibt. aber ich beschäftige mich mit dem Thema schon eine ganze Weile und der Rest war total uninteressant)

Ergebnisse sind ziemlich unterschiedlich. Reine Software Lösung liegt immer bei ca 500-530 PS
Mit Sportkats, Sportauspuff und Lader sind ca 600-63ßPs möglich, mit LLK und anderen Änderungen an die 700. Ob das hält oder nicht, nun, es kann auch ein Serienmotor kaputt gehen, kenne getunte Wagen die schon 80t Problemlos fahren. Ruft man die Power regelmässig ab, dann wird es die Lebensdauer sicher verkürzen.

Aber grosse Limus mit richtig Leistung sind nicht ganz so viele zu finden. Eine sehr gute Basis, wenn man BMW fahren will, sind die Alpinas. Die Firma baut bereits ab Werk andere Kolben, LLK, Turbolader usw in den Wagen und damit ist der Motor von Anfang an auf deutlich mehr Leistung ausgelegt. Die Alpinas fahren mit bis zu 750 PS rum (nach weiterem Tuning) und sind wirklich schnell. Grösstes Manko ist die etwas langsame Schaltung (z.b. gegenüber einem S8) in meinen Augen und die etwas träge Gas Annahme, die kann man aber optimieren.
Ich selbst fahre 540 Ps und 750 nm und mehr geht zwar immer, aber mir reicht es schon. Damit der Wagen sportlich wird, muss man einiges andere ändern. Die Leistung alleine bringt ausser beim beschleunigen leider genau nichts. in Serie setzt der Wagen keine 500+ Ps gescheit um.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 17:34   #8
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Zitat:
Zitat von ce-bit Beitrag anzeigen
hallo

ja pp Performance bringt denn 750 i auf starke 550 PS und 4,2 auf hundert ist schon gut für so ein riesen schiff.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=P-M-CmEb3RU

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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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