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Modell E65/E66 |
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06.01.2013, 11:08
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Hab ich direkt an die Batterie gehangen - natürlich abgesichert. Das Ding zieht ja gar nix und hat mir nie Probleme bereitet.
Ist es das Teil von Wiatec?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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06.01.2013, 11:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Hab ich direkt an die Batterie gehangen - natürlich abgesichert. Das Ding zieht ja gar nix und hat mir nie Probleme bereitet.
Ist es das Teil von Wiatec?
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Genau das ist es. Zieht glaub 0,5 mAH.
Bist du zufrieden?
Wo hast du es verbaut?
Gruß
Jörg |
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06.01.2013, 18:23
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Sehr zufrieden - funktioniert absolut klasse. Direkt bei der Batterie verbaut 
Kann das Webasto-Teil nicht mal ansatzweise gegen anstinken - weder in Preis noch Leistung 
Man kann ja ein Update machen, dann zieht es noch weniger Strom (weiß jetzt nicht, ob es schon die 0,5 mA sind).
Aber habe da nie etwas bemerkt...dafür ist das viel zu wenig Strom. |
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07.01.2013, 06:25
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65-740i
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zurück zur Ursprungsfrage, kennt jemand einen solchen Stromkreis?
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