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02.12.2012, 15:05
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
@Winni:
Braucht man nicht, denn dafür ist ja der Verschleisskontakt da - der warnt ja dann rechtzeitig!
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Ich mein' ja nur..., wenn man sich nicht sicher ist. 
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02.12.2012, 19:33
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#12
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Winnie,
auf den Verschleißanzeiger kannst Dich schon verlassen. Das andere sind "Vorwarnungen", aber die stimmen wie Lex schon schrieb ziemlich genau.
Mir hat mal ein Meister beim  die Verschleißanzeige im Kombi an einem ausgebauten Teil erklärt, aber verstnden habe ich es nicht wirklich.  Aber es wird auch da defintiv gemessen.
Schöne Grüße
Horst
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02.12.2012, 20:11
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#13
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Kann nur sagen, das diese ANzeige bei mir nicht stimmt!!!
Hatte 1000km noch anscheinend, dann nach ca. 100km Autobahn ist diese auf 700km gesprungen, wohlgemerkt, Autobahn war frei und die Bremse wurde kaum benötigt!
ann gings halbwegs wieder normal runter. Bei 100km Rest war ich dann beim  da ich sowieso nen Termin hatte und es wurde die Scheibendicke gemessen, weil ich wissen wollte ob nun nur Beläge oder auch Scheiben gewechselt werden müssen!
Die meinten die Beläge halten noch, die Scheiben müssten jedoch mitgewechselt werden, da diese 2mm Untermass haben!
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02.12.2012, 20:27
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Die Anzeige bezieht sich auch nur auf die Beläge, nicht auf die Scheiben 
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Viele Grüße
Sebastian
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02.12.2012, 21:23
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#15
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Hab ich auch nicht gemeint damit....
Bei mir haben die Beläge aber noch genug drauf, so das man nicht sofort anhalten muss wenn dieser sagt, Beläge müssen gewechselt werden 
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02.12.2012, 22:11
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#16
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Einfach warten bis verschleisanzeiger die rote lampe im kombi auslöst und dann hat man immernoch genügend zeit zum wechseln.
So wie beim guten alten e38 
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03.12.2012, 05:38
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, sagte ich doch die ganze Zeit 
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03.12.2012, 20:01
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#18
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Beim e65 nervt aber das rote Auto, ist beim f01 dezenter gelöst.
Allerdings zeigt meiner 30tkm nach dem Belagwechsel hinten noch 60tkm Restlaufzeit an, obwohl die Beläge höchstens noch 10tkm halten werden. Habe ich heute mit eigenen Augen beim Wechsel auf Winterräder gesehen.
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03.12.2012, 23:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Ok, Scheiben und Beleäge sind rundum zu wechseln bei mir.
Müssen Sensoren auch getauscht werden, wenn diese noch nicht ausgelöst haben?
Beste Grüße!
MasterX
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04.12.2012, 05:12
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#20
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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..... ja 
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