Bremsen Wechsel der Bremsbeläge erfordert Tester!?

**Bastl** · 28.12.2011, 15:13

Sorry, hatte mich einmal mit dem Forum vertan (E65) und dann generell - beim E65 brauchste da noch nix machen.

Beim F01 soll sich jemand anderes dazu äußern

Otto_V12 · 28.12.2011, 16:17

Beim F01 kann man vorn und hinten die Bremsklötze selber tauschen.
neuer Fühler ist obligatorisch.
Rückstellung dann via Servicemenue ( paar sekunden auf knopf drücken und zündung einschalten usw..)
Dann auf Service Bremsklötze und rückstellen.
Das Rückstellen funktioniert nur mit neuen Bremsbelagsfühlern...

Habe das schon vorn und hinten gemacht.
Austausch Klötze - am besten gleich beim Winterreifenwechsel...dann dauerts max 30 min.

Das Rückstellen ist ein Akt von max 3 Minuten.

mk520ia · 28.12.2011, 16:22

Sind die alten immer abgeschliffen, oder wozu braucht's neue wenn man vor Fälligkeit wechselt? Hoffentlich kommen die bis Morgen?!

Otto_V12 · 28.12.2011, 16:27

die Belagsfühler ab E65 haben mehrere Kontakte.
Schon bald nach dem Einbau schleift sich die erste Stufe ab, dann die zweite etc.
So wird exakter der Verschleiß und die Restlaufzeit berechnet je nach individuellem Fahrverhalten.

Ein Rücksetzen ist nur möglich wenn alle Kontakte des Verschleissfühlers noch ganz sind.

mk520ia · 03.01.2012, 18:38

So, alles getauscht letzte Woche. Fakt ist, die Bremsbelagfühler können immer noch nicht mehr als früher dh Angeschliffen oder Nicht. Dh, wenn die Kontakte noch nicht angeschliffen sind, kann man resetten.

warp735 · 03.01.2012, 18:41

Nana... 5er ist nicht 7er

Wie Otto bereits geschrieben hat ändert sich der Widerstand je weiter der runter geschliffen wird. Allerdings erst gegen Ende hin.
Anfangs ist das eine reine "Berechnungsgeschichte" die mehr oder weniger ungenau ist (sein muss)

mfg Benni

mk520ia · 03.01.2012, 18:54

Doch ist er, der F07 ist in vielen Teilen gleich, unter anderem auch im Belagsensor.

esau · 04.03.2012, 12:31

Zitat:

Zitat von warp735

Nana... 5er ist nicht 7er

Wie Otto bereits geschrieben hat ändert sich der Widerstand je weiter der runter geschliffen wird. Allerdings erst gegen Ende hin.
Anfangs ist das eine reine "Berechnungsgeschichte" die mehr oder weniger ungenau ist (sein muss)

mfg Benni

Die Anzeige im BC ist so was von ungenau: Vor etwa 3000 km zeigte er bei mir vorne 2500 km hinten 3100 km. Inzwischen bin ich 3000 km gefahren und er zeigt immer noch das Gleiche an.

War gestern zum Sommerräder aufziehen, die Beläge haben noch noch einiges mehr als 4 mm drauf. Und da ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit sowieso neue Scheiben brauche kann ich die auch wesentlich weiter runterfahren, solange die nicht anfangen zu rubbeln. Die Anzeige - den Eindruck hatte ich schon beim e65 - ist sehr gut für BMW, weil viele viel zu früh und demnach öfter als nötig wechseln.

SuitMan · 06.02.2012, 13:21

bei mir sind auch die Bremsklötze dran und der Freund meiner Mom ist KFZ Meister, ich denke dass sollte er dann hinbekommen.
Ich brauche also keinen Tester?
Wie funktioniert das genau mit dem zurücksetzen?
Hat jemand Preise in etwa für alle Beläge inkl. Fühler?

SuitMan · 08.02.2012, 12:23

Falls es jemanden interessiert, oder mal wer anders auf der Suche danach ist.
alle 4 Bremsbeläge inkl Fühler für 303 Euro Brutto.

Alles original BMW Teile von einem BMW Händler, der auch im Netz verkauft.
Das ist doch Top, eben schnell selbst einbauen und dann wars echt mal günstig.