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Alt 16.11.2011, 19:25   #1
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Warum nicht den Range Rover?
Er ist nicht wirklich größer als ein 7er, nur durch die Höhe wirkt er so mächtig, aber vergleich mal die Daten.Und als Autobiography auch in der Ausstattung ein Traum
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2011, 20:40   #2
Miesmacher
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Miesmacher
 
Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Luzern
Fahrzeug: Land Rover Discovery 4
Standard

@wolfgang
Ja der 750i/Li erscheint mir auch sinnvoll. Kostet pro Jahr wohl 1000 Franken mehr an Sprit als ein Diesel, aber das scheint vertretbar. (Die Jahresfahrleistung liegt bei ca. 18000km.)

@E38_Fan
Naja, ich habe ja schon so ein Monster mit 2.5t und 190 Diesel-PS. Das bewegt sich eher behäbig. Auch der 4.4l Benziner ist kein Ausbund an Energie in so einem Auto, und daher braucht es entweder die Kompressorversion, die einem spritmässig die Haare vom Kopf frisst, oder den V8 Diesel.
Und die sind dann wieder so neu, dass sie recht teuer sind und dann bleibt immer noch die Frage, was wir mit ZWEI so riesigen Autos wollen.
Andererseits, kommt ein Schnäppchen-Range... - vielleicht!
Miesmacher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2011, 22:24   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ja dann der 750er mit Gas und du kommst günstiger als mit nem Diesel,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2011, 23:36   #4
Miesmacher
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Miesmacher
 
Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Luzern
Fahrzeug: Land Rover Discovery 4
Standard

Naja, das mit LPG funzt hier in der Schweiz nicht. Es gibt knapp 50 Tankstellen, und wenn ich meiner Frau sage, sie kann nur da und dort tanken, dann zeigt sie mir berechtigterweise den Vogel.
Ausserdem weiss ich nicht einmal, was da LPG hier kostet, als ich mal über Flüssiggas für die Heizung nachgedacht habe, habe ich gemerkt, dass der Markt hier nicht unbedingt spielt.
Und wenn ich dann die Umrüstungskosten sehe - das rechnet sich nie.
Miesmacher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2011, 00:14   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ja in der schweiz ist das nicht so der bringer, hab ich überlesen, aber ein diesel brauchste ja nicht bei knapp 20Tkm per anno
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2011, 08:33   #6
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Und da Diesel in CH der teuerste Kraftstoff ist, würde auch ich eher zum Benziner tendieren.
Ich wußte gar nicht, dass es in der Schweiz überhaupt eine LPG Tankstelle gibt...
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2011, 09:27   #7
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi,


heute würde ich einen 750i nehmen und ggf. auf Gas umrüsten.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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