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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Was schätzt Ihr an Eurem Siebener besonders?
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Den Motor und seine Fahrleistungen
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128 |
56,89% |
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Interieur / Innenausstattung
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123 |
54,67% |
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Äußerliches Aussehen / Optik
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147 |
65,33% |
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Der reichhaltigen Zusatzausstattung
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78 |
34,67% |
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Die Vielfalt der technischen Gegebenheiten insgesamt
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68 |
30,22% |
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Image / Aussehen / Auftritt des Fahrzeugs
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99 |
44,00% |
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Robustheit / Zuverlässigkeit
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78 |
34,67% |
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Sportlichkeit
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54 |
24,00% |
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Bequemlichkeit / Gemütlichkeit
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148 |
65,78% |
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Zusammenspiel aller Komponenten
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108 |
48,00% |
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24.08.2011, 12:45
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#1
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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...und außerdem die schönen Komplimente, die erhobenen Daumen an der Ampel und die Tränen der Rührung in den Augen der vorbeilaufenden Passanten (vornehmlich ältere Herren), wenn ein singender Anlasser das V12-Monument ins Laufen bringt.
This is a really lovely car!!!
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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25.08.2011, 16:52
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#2
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Gast
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Könnte in wenigen Jahren durchaus weit verbreitete Realität werden, wenn die Wagen immer seltener oder rarer werden.
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25.08.2011, 19:36
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ist doch schon länger so... Wenn man einen V12 "zündet" sorgt komischerweise immer mehr für Aufsehen.
Da hören selbst Autolaien das das kein 4-Zylinder Diesel ist 
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03.09.2011, 23:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
zusätzlich zu den vorgesehenen 'Abstimmungs-Balken' sehe ich den fehlenden Vorzug der Verbesserungsmöglichkeiten durch das Forum - z. B. Drallklappen- und Steigrohr-Problematik.
Viele Grüße
Günter
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05.09.2011, 19:19
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von warp735
Da hören selbst Autolaien das das kein 4-Zylinder Diesel ist 
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Mann, immer aufs Schlimme...
Dafür musste ich letztens einen Fettpfleck in Nasenhöhe von der Fahrerscheibe entfernen.
Der war durch einen Pssanten beim Parken entstanden. 
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17.09.2011, 22:42
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#9
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Lederlabor
Registriert seit: 18.06.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-740iL (03.93, 182tkm), E34 530i Touring Individual (05.1995, 254tkm) E30 316i Touring (05.1993, 286tkm))
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Wenn ich noch was beisteuern darf: Es ist einfach Zeitlose Schönheit, die Linien der Karosserie, die Front, das Heck und für mich als Sattler vorallem der Innenraum  mhh erste Sahne unsere schicken Autowagen 
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" Alles für den Dackel, alles für den Club  !"
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