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		|  30.07.2011, 20:34 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.11.2009 
				
Ort: Arnsberg 
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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				 Mal wieder E32 730i V6 
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		|  30.07.2011, 20:49 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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 Als V6 nicht zu gebrauchen.Habe auch vor paar Wochen so ein Schlachter gekauft.Optisch unbrauchbar,aber 740i e32 mit AHK,Leder,4 Wintereife,Motor trocken u.topp,Getriebe Topp,150.-Euro.Der stand nur 50KM von mir.
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		|  30.07.2011, 22:47 | #3 |  
	| Ohne BC 3 
				 
				Registriert seit: 02.08.2008 
				
Ort: Nickenich 
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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 Würde R6 es nicht eher treffen?! |  
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		|  30.07.2011, 22:59 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.11.2009 
				
Ort: Arnsberg 
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Münsteraner  Würde R6 es nicht eher treffen?! |  Verdammt, er hat den Witz aufgedeckt und damit den ganzen Sinn des Themas in Frage gestellt.    |  
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		|  30.07.2011, 23:02 | #5 |  
	| Ohne BC 3 
				 
				Registriert seit: 02.08.2008 
				
Ort: Nickenich 
Fahrzeug: BMW 745i 2002
      | 
 Kann mir schwer vorstellen das sich jemand die Mühe gemacht hat in so ein "toll gepflegtes " Auto noch nen V Motor reinzufummeln...Sinn würd das auch nicht ergeben    
Schade ist natürlich das es bei *.T.U keine R6 Prollaufkleber gibt.... 
Vielleicht war das ausschlag gebend |  
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		|  06.08.2011, 20:43 | #6 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2006 
				
Ort: Saarbrücken 
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
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 Immer gut.  
730i V6 
740i R8 
750i W12 |  
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