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21.04.2011, 16:03
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#51
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Gast
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Zitat:
Zitat von 7erfly
... An anderer Stelle bekommt man für weniger SAP-Berater...
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Aber sicher keine Spitzenkräfte wie halt beim
Spott aus!!!
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21.04.2011, 17:01
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Preise in 97437 Haßfurt
Zur Info:
anbei aktuelle Stunden-Verrechnungssätze von BMW Autohaus Walter Kühnl GmbH, Zeiler Straße 20 in 97437 Haßfurt/Main:
Mechanik 93,68 Euro Brutto
Karosserie 111,96 Euro Brutto
Lack 111,96 Euro Brutto
Elektrik 101,82 Euro Brutto
Na denn, frohe Ostern.
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29.04.2011, 17:40
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#53
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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AW-Preise BMW
BMW Autohaus Karl + Co., 65203 Wiesbaden-Biebrich:
Mechanik und Elektrik: je 10,90 /AW = 130,80 Euro Brutto
Karosserie 11,59 / AW = 139,08 Euro Brutto
Lack 14,82 /AW = 177,84 Euro Brutto
BMW Autohaus Wallenwein, 55411 Bingen:
Mechanik 8,45 / AW = 101,40 Euro Brutto
Karosserie 10,50 / AW = 126,00 Euro Brutto
Lack 12,80 / AW = 153,60 Euro Brutto
Elektrik 9,65 / AW = 115,80 Euro Brutto
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29.04.2011, 20:36
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#54
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Don Rossi
Premium Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
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BMW-Vertragshändler Vögl in Straubing
Hallo zusammen,
war gestern wieder mal beim und dieser hat mich wie
schon so oft mit seinen überaus fairen Preisen überrascht.
Beim Warten auf den Meister habe ich mich umgeseh´n
und auch einen Preis für die AW sehen können.
Dort steht nur die Zahl für die AW´s bei Dienstleistungen
die da mit 6,60€ je AW zu Buche schlagen.
Anhand meiner Rechnungen habe ich mir selbst errechnet,
das ich überwiegend 8,20€ je AW bezahlt habe. In den
meisten Fällen hat jedoch meine BMW-Werkstatt Festpreise.
Aktuelles Beispiel meiner heutigen Rechnung:
- Fahrzeugtest letzte Woche wegen KWG 27,52€
- Kühlwasserwechsel inkl. 4,5l Frostschutz 93,42€
- Bremsflüssigkeitswechsel 44,63€
- Service Fahrzeugcheck 55,04€
- Neuer Erste Hilfekasten ( war abgelaufen ) 11,89€
- Neue Batterie für FB 4,44€
Während der Auflistung der einzelnen Positionen meiner
Rechnung erhalte ich stets 20% Rabatt auf die Teile ( be-
trifft auch Zubehörteile wie Fondfußraumbeleuchtung etc. )
sowie kurz vor Ende der Rechnung nochmals 20% Rabatt auf
alle angefallenen Arbeitswerte.
Wenn ihr nun die o.g. Preise addiert werdet ihr auf
eine Summe von 236,94€ kommen und das finde ich
wirklich nicht überteuert für ein Fahrzeug dieser Klasse.
P.S.
Der Preis ist natürlich Brutto ( kommt nichts mehr hinzu !!! ).
mfg
Rossberger
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13.06.2011, 12:14
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#55
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Hardy
Registriert seit: 14.11.2005
Ort: Gachnang
Fahrzeug: E46-323Ci, E46 330 XD, E31 850 ci, F01 740 xd
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preise in singen
hallo peterpaul et al
ich habe mal die aktuellen daten von bmw auer in singen notiert:
mech: 9.95 pro aw = 119.4 std?
kaross: 12.61 pro aw = 151.3 std?
lack: 14.97 pro aw = 179.6 std?
elektrik: 11.88 pro aw = 142.5 std?
wartung: 8.42 pro aw = 101 std?
gruss beat
__________________
Beat
Wer meint zu sein, hat aufgehört zu werden !!
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13.06.2011, 23:02
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#56
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Gesperrt
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Dortmund / NRW
Fahrzeug: E32 740i (09.96) , E39 540i Touring , E10 2002ti Alpina A3 , BMW E30 M3 S14
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Was soll die ganze Heulerei ???
Hallo Gemeinde,
lese seit jahren im Forum mit und nun platzt mir der Hintern. :-)
Bin seit ´89 bei BMW beschäftigt und habe alles bei BMW mitbekommen und war live was Kommunikationstechnik / Telekommuniktinostechnik / Diagnose / Fehlersuche etc. betrifft mit dabei.
Sicherlich sind die Stundenpreise bei BMW nicht gerade günstig aber hat eigentlich einer hier im Forum nur eine blassen Schimmer welcher Aufwand dahinter steckt??? Schüttel nur den Kopf.
Bei E34,E32,E38,E39,E46 und ähnlichen Modellen reicht irgenwelche EBäh Schei----, oder INPA , Carsoft oder ähnlichen Mist (wobei nicht wirklich alle Inteface funktionieren ;-) ). Klar kurz Fehlespeicher auslesen und gut ist es. IST ES EBEN NICHT. :-)
Probiert doch mal mit den eben genannten Programmen, diverse STG zu " flashsen " , " codieren " , oder " programieren "
Das Schlimmste ist noch, das die meisten nicht wissen, welcher Aufwand hinter der ganzen Diagnostik und Diagnosetechnik steckt und dann noch rummheulen. :-(( (Schon mal was von "Busysteme, Bytlfight oder Lichtleiter gehört)
Hmm, Kauft Euch doch einfach einen FIAT und gut ist es. :-))))))))
Sorry, aber kann leider nicht wirklich verstehen warum sich einer der einen E39 E38 E60 fff... kauft und dann wegen 100,00€ jammert und rummheult.
Denke, diese sind bei ATU genau die richtigen:-) (Was Sicherlich nicht wirklich Sinn macht .-)) )
Sorry, habe aber kein Verständniss für diese "leider" mittlerweile "Geiz ist Geil" Mentalität
.
Also, entweder brav durchzahlen oder FIAT kaufen. :-)
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13.06.2011, 23:17
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Oder BMW soll sich seine Gebrauchten auf den A...rsch Nageln.
Ich glaube das einige hier Zwar mit den Preisen übervordert sind,jedoch kann es nicht sein das viele 10-12 Stunmden Malochen müssen um nur 1 Stunde zu bez.Nicht immer hat ein BMW Mechaniker recht.Auch mir wollte man mal neue Kats Verkaufen weil der Fehlerspeicher Lambda Regelung schrieb.Es war eine Dev.Benzinpumpe.Schon einige Jahre zurück,aber wenigstens wurde BMW die Kats nicht los.Denn so weit reichte mein Verstand das über nacht keine 2 Kats Verrecken.Einige bei BMW sollte besser bei Wartburg Arbeiten wenn sie Ihre Fahrzeuge nicht kennen.Oder will mann mit Gewalt den Kunden Abzocken?
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13.06.2011, 23:18
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Biteflight
Bin seit ´89 bei BMW beschäftigt
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Ja, und deswegen kannst du auch bestimmt neutral, objektiv und unparteiisch dergleichen Sachverhalte beurteilen.
Im übrigen macht der Ton die Musik, und die Art und Weise, wie du hier vom Leder ziehst kann man kaum brauchen, weder hier noch sonstwo...
Kai
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13.06.2011, 23:23
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ja, und deswegen kannst du auch bestimmt neutral, objektiv und unparteiisch dergleichen Sachverhalte beurteilen.
Im übrigen macht der Ton die Musik, und die Art und Weise, wie du hier vom Leder ziehst kann man kaum brauchen, weder hier noch sonstwo...
Kai
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100 % Zustimmung!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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14.06.2011, 03:14
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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