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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.01.2004, 14:05   #1
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von arrif70
@Artos
Moment mal , auch der V8 verträgt Normales ohne problem.

Gruss
Arrif70
oha, sorry. wusst ich net. mir war, als wenn der v8 für super ausgelegt wäre. nix für ungut...

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 14:49   #2
Manni D
z.z.leider ohne 7er
 
Benutzerbild von Manni D
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
Standard

Ich fahre jetzt seit über einem Jahr einen 735er Sechszylinder.Ich kann diesen Typ gut empfehlen,
ist sehr zuverlässig.Der Spritverbrauch ist schon sehr von der Fahrweise und dem Einsatzbereich abhängig.
Gemütliches Autobahnfahren ist mit 10 L machbar, bei Bleifuß sind aber auch 20 L drinn.
Spaß macht er auf jeden Fall.
Gruss
Manni D

[Bearbeitet am 3.1.2004 um 02:50 PM von Manni D]
Manni D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 17:46   #3
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

740 kann an Sprit alles nehmen aber Empfehlung von BMW nur Super .
Gruß

Gandalf der eine Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Betriebsanleitung hat.

Gruß

Gandalf

[Bearbeitet am 3.1.2004 um 17:47 von gandalf]
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 18:37   #4
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi!
Wenn du was für die wirtschaft tun willst, dann empfehle ich einen V12 !
Ne, ernsthaft, unter dem Sapekt der Wirtschaftlichkeit kannst Du keinen E32 kaufen. So ein Auto macht eigentlich nur Spass und frißt höllenmengen Sprit
Ganz zu schweigen von den Ersatzteilen...
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 22:28   #5
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

@John McClane

da ja bei vielen E38 Fahrern die Europlus langsam ausläuft gilt das auch für die E38 Fahrer. :zwink

Gruß

Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2004, 00:45   #6
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard

Salve!

Bitte nicht lünchen, aber wenn du wirtschaftlich fahren möchtest und dabei auch die sprichwörtliche "Freude am Fahren" erleben möchtest, dann hau deinen Franzosen weg und kauf dir an E34 520i M50 mit 150PS oder besser an 525i mit 190PS. Meiner Meinung nach ist der M50 einfach der beste Motor dieser Baureihe. Außerdem ist der E34 mit dem E32 auch fast baugleich, obwohl er bei weitem nicht den selben Charme versprüht. Aber des wichtigste ist: lang, breit, deutsch und Heckantrieb :cool:

Gruß Schorsch
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2004, 00:51   #7
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard

@Sitting-Bull
Wenn du einen E32 aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten kaufen willst, LASS ES.
Einen E32 kauft man, weil mindestens einer der folgenden Punkte zutrifft.

1. Ich liebe diese Form.
2. Ich liebe ölverschmierte Hände
3. Ich kann mit Blessuren aller Art wegen Zündkerzenwechsel o.Ä. umgehen.
4. Mir ist völlig egal, was der Sprit kostet.
5. Ich habe Zeit genug, mich um meinen E32 zu kümmern.
6. Ich kann mit Hilfe dieses Forums Reparaturen selbst durchführen
7. oder ich schwimme im Geld und gebe ihn zum Freundlichen.

So long

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2004, 01:05   #8
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Punkt 3 gilt aber nur für den 12 Ender und punkt 7 da arbeiten wir dran.

Gruß

gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2004, 09:30   #9
Herbie01
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

@Erftprince 100% Agree

Gruß
Ralph
(der ohne seinen E32 auch viel mehr freie Zeit hätte, nur was macht man dann. )
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2004, 15:10   #10
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von gandalf
@John McClane

da ja bei vielen E38 Fahrern die Europlus langsam ausläuft gilt das auch für die E38 Fahrer. :zwink

Gruß

Gandalf
Du hast so recht...
Aber ich genieße diesen Schutz noch 1 1/2 Jahre
Gott sei Dank...
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