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Modell F01/F02 |
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08.03.2011, 09:07
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#1
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Ph!l
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Jüchen
Fahrzeug: B5Biturbo G30, B5S E60, B10 V8 E39, B3C E46
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Beim 330XI E46 (meiner) lässt sich das DSC auch nicht komplett abschalten. Das ist Funktionsbedingt, hindert aber nicht am Querstellen... 
__________________
"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
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08.03.2011, 09:47
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#2
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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E85 = E46
Zitat:
Zitat von KGB44
Beim 330XI E46 (meiner) lässt sich das DSC auch nicht komplett abschalten.
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Moin!
Beim E85 ist es so, dass das DSC zweistufig abgeschaltet werden kann. Einmal kurz drücken aktiviert die DSC-Light-Version und einmal lange drücken schaltet das System komplett ab.
Da E46 und E85 (Z4) genetisch gleich sind, probiere mal bitte, die DSC-Taste lange zu drücken. Dann sollte es vollständig abgeschaltet sein.
Gruß,
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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08.03.2011, 09:57
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Highliner
Einmal kurz drücken aktiviert die DSC-Light-Version
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Das ist ja schon seit 10 Jahren bei BMW so. Das nennt sich dann aber nicht DSC-Light, sondern DTC 
DSC > DTC > AUS > DSC > ...
Ich vermute wie weiter oben schon beschrieben das nur die Allradler Einschränkungen haben. |
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08.03.2011, 10:42
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: Wanderdüne
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Hat denn der aktuelle x-Drive noch richtige Differentialsperren, oder wird die Kraft über Bremseingriffe an den Rädern verteilt?
Wenn Letzteres zutrifft, ist doch egtl. klar, dass das DSC nicht abschaltbar ist, oder lieg ich da falsch?
Edit: Hier noch ein Wikipedia Link dazu:
 http://de.wikipedia.org/wiki/XDrive
Geändert von Martin106 (08.03.2011 um 10:47 Uhr).
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09.03.2011, 11:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von Martin106
Hat denn der aktuelle x-Drive noch richtige Differentialsperren, oder wird die Kraft über Bremseingriffe an den Rädern verteilt?
Wenn Letzteres zutrifft, ist doch egtl. klar, dass das DSC nicht abschaltbar ist, oder lieg ich da falsch?
Edit: Hier noch ein Wikipedia Link dazu:
xDrive ? Wikipedia |
Du hast recht!
Da dass xDrive über Bremseingriffe an den Rädern regelt, lässt sich das DSC bei den Allradlern nicht komplett abschalten. Bei Heckantrieb heißt DSC OFF auch DSC OFF.
Zudem könnt ihr das doch alle selber ausprobieren, Leistung ist doch genug vorhanden. DSC Off + großer Parkplatz + voller Lenkeinschlag (nix gegen dich Marv!) + Vollgas. |
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08.03.2011, 13:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Beim X5M kann man das DSC auch nicht komplett abschalten
__________________
mfG
Toan
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08.03.2011, 12:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von KGB44
Beim 330XI E46 (meiner) lässt sich das DSC auch nicht komplett abschalten.
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Das ist dann beim E46 aber nur beim Allradler so, denn beim 330Ci gehts...
Gruß,
Kai |
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