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Alt 18.02.2011, 13:02   #1
NeXus
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Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Welche Nackenverstelling meint ihr?
__________________
mfG
Toan
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Alt 18.02.2011, 13:20   #2
sAle`
sAle`
 
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img148.imageshack.us/img148/8...2008024gp9.jpg
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Alt 18.02.2011, 13:26   #3
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.12.2008
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Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von sAle` Beitrag anzeigen
Zusammengefasst brauch ich:

Sitze
Schalter (der Runde neu)
Knopf für die Nackenverstellung
Codieren bei BMW

Theoretisch ist es Plug&Play allerdings würde ich dann auf die Nackenverstellung verzichten müssen!

Korrekt?

mfg
Achso ok
Aber die Nackenverstellung und der Runde schalter sind doch auf einer einheit

Was evtl wichtig wäre ist Memory, wenn derzeit nicht vorhanden
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 17:51   #4
sAle`
sAle`
 
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Fahrzeug: Audi A6 4K
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen

Korrekt,wenn die neuen sitze mehr einstellungen haben,und du sie nutzen möchtest,dann Schalter mit dem Knopf,sitze mit den Sitzmodulen und dann noch das Codieren.
Entweder beim oder bei einm Treffen oder auch Stammtisch.

MFG LAKI
Sitzmodule sind mit den Sitzen integriert ?

Extra kaufen neben den Sitzen muss ich nur noch den Drehknopf und "den Schalter mit dem Knopf"
Aber welcher Schalter ist nun gemeint? gibt es einen Knopf mehr bei den Komfortsitzen?
NeXus hat mich bishen verwirrt
sAle` ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 18:06   #5
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Mach mal bitte ein Foto,von deinem Schalter.
Ich weis nicht ob der gleich ist,ich habe bei mir nur die Standart sitze verbaut,was ich dir aber mit sicherheit sagen kann,das die schalter alle eingebaut werden können,ein Kabelbaum ein stecker,alles Plug and Play.
Wenn dein schalter genau der selbe wie vom Komfortsitz ist,dann brauchst du keinen anderen,nur einbauen und Codieren.
Wenn er so aussieht,brauchst du keinen anderen.
Interner Link) Foto: BMW 7er-Reihe (LCI), Innenraum vorne (vergrößert) 7er-Reihe (LCI), Innenraum vorne&cpy=BMW Group
Interner Link) Foto: BMW 7er-Reihe (LCI), Innenraum hinten (vergrößert)

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 19:20   #6
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Also bei mir ist die 1 für die Nackenstütze

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0199.jpg (100,4 KB, 112x aufgerufen)
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 21:47   #7
knuddi
Zwölffinger Rudi
 
Benutzerbild von knuddi
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-750i 02.06
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Hallo sAle!

Fährst Du wirklich so viele KM, dass sich ein Tausch auf Komfortsitze auszahlt?
De facto ändert sich nur,dass die obere Lehne auch verstellbar ist und die Nackenstütze manuell einstellbar ist.
Wir haben einen E65 mit Sportsitzen und einen mit Komfortsitzen.
Ein wirklicher Unterschied ist auf Kurzstrecken nicht sonderlich bemerkbar.

lg Rudi
knuddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2011, 08:14   #8
sAle`
sAle`
 
Benutzerbild von sAle`
 
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: Audi A6 4K
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen

Mach mal bitte ein Foto,von deinem Schalter.
Ich weis nicht ob der gleich ist,ich habe bei mir nur die Standart sitze verbaut,was ich dir aber mit sicherheit sagen kann,das die schalter alle eingebaut werden können,ein Kabelbaum ein stecker,alles Plug and Play.
Wenn dein schalter genau der selbe wie vom Komfortsitz ist,dann brauchst du keinen anderen,nur einbauen und Codieren.
Wenn er so aussieht,brauchst du keinen anderen.
Interner Link) Foto: BMW 7er-Reihe (LCI), Innenraum vorne (vergrößert) 7er-Reihe (LCI), Innenraum vorne&cpy=BMW Group
Interner Link) Foto: BMW 7er-Reihe (LCI), Innenraum hinten (vergrößert)

MFG LAKI
Schaut alles gleich aus nur hab ich keine Massage
Somit muss ich nach dem Einbau nur Codieren!?!

Der Grund warum ich auf Komfort umrüsten will ist der das ich ca. 110 kg hab und bei den Sportsitzen irgendwie meine Beine nicht auseinander bekomme..
Beim kauf war mir das nicht so bewusst das es mich stören wird. Noch ein Grund ist ich hatte schon mal im E60 Komfortsitze und ich weis was ich verpasse. So teuer ist das ganze auch nicht!

mfg
P.S. ich such mir mal welche ohne Belüftung schaut meiner Meinung besser aus.
sAle` ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2011, 10:32   #9
mark26
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mark26
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
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hallo,

was ist denn massage und wie erkennt man ob es im fz. vorhanden ist?

danke schonmal.
mark26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2011, 11:40   #10
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von sAle` Beitrag anzeigen
Schaut alles gleich aus nur hab ich keine Massage
Somit muss ich nach dem Einbau nur Codieren!?!
Ganz genau,deswegen auch Plug and Play.
Einbauen,Codieren und Fertig.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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