Leasing Das F01-Leasingbarometer

Stefan740d · 29.10.2010, 07:28

Zitat:

Zitat von union2000

BMW 730d F01, gebaut 18.03.2010 / zugelassen 28.04.2010
Titansilber, Leder Dakota Schwarz
KM-Stand: 24.500 KM

699,00 Euro Bei der Kilometerlaufleistung von 24.500 noch akzeptabel

War ein Mietwagen oder?

hilgoli · 29.10.2010, 07:42

ob Mieter oder nicht halte ich für relativ unwichtig. Welche Mängel soll so ein Fahrzeug haben wenn es im Mietberieb war, die ein GW oder normaler Jahreswagen nicht hat ? Da die meisten das Auto nach 3 Jahren wieder abgeben. muss man sich auch keine Sorgen über Langzeitfolgeschäden durch mangelnde Sorgfalt beim Warm- oder Einfahren machen.

Ich zahle lieber 599 für einen EX Mieter mit voller Hütte den ich mit 25 Tkm übernehme, als 7 oder 800€ für einen Neuwagen mit eigener Spar Konfiguration.
In den 3 Jahren spüre ich 0,0 Unterschied beim Nutzwert von Neu- oder 1/2 Jahreswagen.

ThomasG · 29.10.2010, 08:16

Zitat:

Zitat von hilgoli

ob Mieter oder nicht halte ich für relativ unwichtig. Welche Mängel soll so ein Fahrzeug haben wenn es im Mietberieb war, die ein GW oder normaler Jahreswagen nicht hat ? Da die meisten das Auto nach 3 Jahren wieder abgeben. muss man sich auch keine Sorgen über Langzeitfolgeschäden durch mangelnde Sorgfalt beim Warm- oder Einfahren machen.

Ich zahle lieber 599 für einen EX Mieter mit voller Hütte den ich mit 25 Tkm übernehme, als 7 oder 800€ für einen Neuwagen mit eigener Spar Konfiguration.
In den 3 Jahren spüre ich 0,0 Unterschied beim Nutzwert von Neu- oder 1/2 Jahreswagen.

Radio Eriwan. Es sollte kein Geheimnis sein, dass Mietwagen einer Beanspruchung unterliegen, die sich von JW oder GW nicht unerheblich unterscheidet. Genau das ist ja auch der Grund, weshalb sie einen deutlich geringeren Marktwert haben, und ebenso haben halt auch GW und JW einen erheblich geringeren Preis als Neuwagen. Sie sind - marktpreismäßig betrachtet - schlicht und ergreifend weniger wert. Der persönliche Gebrauchsnutzen ist etwas anderes, wenn man aber erst mal damit anfängt, ist man schnell in einer Endlosdiskussion über Gebrauchtwagenalter und -Laufleistung und wie alt ein Wagen sein darf, um subjektiv keinen Unterschied im Nutzwert für den Erwerber zu haben.
Insofern kann sich ja jeder entscheiden, welche Rate er ausgeben kann/will, aber das lässt sich nun mal nicht mit den Preisen für selbst konfigurierte Neuwagen vergleichen.

hilgoli · 29.10.2010, 08:38

Ich behaupte einfach mal, dass ein VFW -bei dem der Kunde wissen will was "geht"- deutlich härter beansprucht wird als ein Mietwagen mit dem ein Geschäftskunde zwischen den Flughäfen pendelt. Und bei beiden Nutzungsprofilen wird es keinen meßbaren Unterschied beim Verschleiß geben. Daher gibt es m.E kein belastbares Argument für ein NoGo bei Ex Mietwagen.

Aber wie du schon sagst , jeder muss für sich selbst entscheiden was ihm das Neuwagenfeeling auf den ersten Meter in der BMW Welt wert ist. Ich habe in den letzten 10 Jahren immer selbst konfigurierte Neuwagen bestellt und haben nun zum ersten mal ein 1/2 Jahresfahrzeug gekauft. Der E 61 war auf den ersten 10tkm recht zäh und erst danach wirklich freigefahren, das hat mir die Entscheidung wesentlich erleichertert.

ThomasG · 29.10.2010, 08:46

Zitat:

Zitat von hilgoli

Ich behaupte einfach mal, dass ein VFW -bei dem der Kunde wissen will was "geht"- deutlich härter beansprucht wird als ein Mietwagen mit dem ein Geschäftskunde zwischen den Flughäfen pendelt. Und bei beiden Nutzungsprofilen wird es keinen meßbaren Unterschied beim Verschleiß geben.

Gibt es, müssen wir hier aber wirklich nicht nochmal ausdiskutieren, das ist an anderer Stelle schon mehr als ausreichend passiert

Zitat:

Daher gibt es m.E kein belastbares Argument für ein NoGo bei Ex Mietwagen.

Zumindest dann nicht, wenn man ihn für einen überschaubaren Zeitraum mietet (aka least) und sich über Langzeithaltbarkeit keine Gedanken machen muss, und unmittelbare Defekte werden ohnehin im Rahmen der Garantie behoben.

Sascha_BB · 29.10.2010, 08:55

Zitat:

Zitat von Stefan740d

War ein Mietwagen oder?

Meiner hatte auch 30.000 KM runter und war kein Mietwagen!
Bei einem Mietwagen wäre ich auch ein bisschen "nervös"...

ThomasG · 29.10.2010, 08:57

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

Meiner hatte auch 30.000 KM runter und war kein Mietwagen!
Bei einem Mietwagen wäre ich auch ein bisschen "nervös"...

Hat meiner auch runter. Aber mit dieser km-Leistung gebe ich ihn dann in gute Hände ab.

Sascha_BB · 29.10.2010, 09:14

Ich behalte meinen bis 160.000 KM! Dann geht er weg. Wird in ca. 4 Jahren sein.

Patrick · 29.10.2010, 10:09

Zitat:

Zitat von hilgoli

ob Mieter oder nicht halte ich für relativ unwichtig. Welche Mängel soll so ein Fahrzeug haben wenn es im Mietberieb war, die ein GW oder normaler Jahreswagen nicht hat ? Da die meisten das Auto nach 3 Jahren wieder abgeben. muss man sich auch keine Sorgen über Langzeitfolgeschäden durch mangelnde Sorgfalt beim Warm- oder Einfahren machen.

Ich zahle lieber 599 für einen EX Mieter mit voller Hütte den ich mit 25 Tkm übernehme, als 7 oder 800€ für einen Neuwagen mit eigener Spar Konfiguration.
In den 3 Jahren spüre ich 0,0 Unterschied beim Nutzwert von Neu- oder 1/2 Jahreswagen.

Genau das ist meine Meinung :-) und auch die von vielen 7ern, die hier im Forum breits unterwegs sind

mercedesbrabus · 29.10.2010, 11:03

Keine Frage, die Rate ist gut, und was soll groß beim Leasing passieren

Und Ausstattung ist wirklich in Ordnung. Habe aber mit EX-Mietwagen leider schon viel schlechte Erfahrungen gemacht. Da die leute hier nicht so wirklich auf die Autos acht geben

Ich persönlich würde nei einen Ex-Mietwagen nehmen, aber einfach aus persönlicher Sicht gesehen