Welcher normale Beifahrer kapiert soft-close beim ersten Mal?

[MacDriver]

Ich bin zwar kein Sicherheitsexperte, aber mir ist nicht klar, warum ein Knopf zum Schließen der Heckklappe im Auto gefährlicher sein soll als ein Funkschlüssel ausserhalb.

Vielleicht liegt es aber daran, dass der Knopf zum Öffnen so angebracht ist, dass man bei Beträtigung auf keinen Fall den Kofferraum sehen kann.

Im Verhältnis halte ich die Gefahr, die von einem aus der Ferne schießenden Kofferraum mit Einklemmschutz ausgeht als vernachlässigbar im Verhältnis zu dem Gefahrenpotential, dass von einem fahrenden Auto ausgeht.

[esau]

Zitat von MacDriver

Ich bin zwar kein Sicherheitsexperte, aber mir ist nicht klar, warum ein Knopf zum Schließen der Heckklappe im Auto gefährlicher sein soll als ein Funkschlüssel ausserhalb.

Sehe ich auch so, zumal e65 und F01 anders als der e38 sofort wieder aufgehen, wenn sie auf ein Hindernis treffen. Der e38 war da genialer, mit dem konnte man z.B. Äste aus dem Garten zum Bauhof bringen und diese dabei mit der Heckklappe einklemmen. Bei den neueren muss man wieder einen Gurt verwenden. Auch Kinderfahrräder habe ich im e38 mit einer Decke oder Lederjacke abgedeckt, eingeklemmt und habe so auf kurzen Strecken das Rad transportiert, ohne den Decke festzuzurren.

Aber zurück zum Thema: Selbst meine Familie schmeißt bei mir gelegentlich die Türen zu, insbesondere, wenn die länger nur im e39 oder SLK unterwegs waren. Und ich muss bei anderen Autos häufig noch mal nachdrücken, weil ich da die Türen zu sanft schliessen will.