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Alt 02.08.2010, 08:10   #1
miracoli1986
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
Standard

Ist denn eine Reparatur im Bereich von 1500 Euro mit den Original-Teilen überhaupt realistisch? Wenn man es selber macht natürlich schon, aber ich meine eben in einer (freien) Werkstatt!?

Denn scheinbar müssen ja die Valvetronic-Motoren in Demontage-Position gefahren werden: Interner Link) Klick mich ganz fest!
Wobei ja auch da die Meinungen auseinander gehen. Und außerdem ist es ja eine Sau-Arbeit, dei Motor auseinanderzupflücken - da wird wohl auch eine freie Werkstatt kaum auf den Betrag kommen. Also bleibt ja irgendwie nur das AGA-Teil, wenn man einigermaßen "preiswert" davonkommen will.

Wenn es soweit ist, werde ich das auf jeden Fall bei der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen und nicht beim , weil mir das zum Einen keine 3000 Euro Wert ist und ich zum Anderen weder BMW, dem , noch irgend jemand anderem von diesem Verein Geld für einen Fehler hinstrecken möchte, den ja eindeutig BMW fabriziert hat.
miracoli1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 08:22   #2
adsel
Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745i Bj 08/02 125tkm
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BWM übertreibt etwas mit dem Arbeitsumfang. Also bei mit ging es ohne Köpfe ab und der Motor ist auch drin geblieben. Man braucht aber einen Motorkran. Wenn man die wassergekühlte Lichtmaschine hat, ist diese zwischen Motorlager und Motorblock angeschraubt....
adsel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 08:29   #3
miracoli1986
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Ja, das ist wie beim Phoneboard-Austausch. Arbeitszeit scheinbar 1 Stunde. Ich weiß ja nicht, aber die Blende hat man in ein paar Sekunden ab und das Phoneboard raus- und reinschrauben + Blende wieder einklicken dauert 59 Minuten...?

Oder damals beim E46 der Austausch vom Navi-Display hätte laut 2 (!) Stunden gedauert. Habe es in ner viertel Stunde getauscht.

Hat jede Werkstatt so einen Kran oder gehört das eher zur "Sonderausstattung" ?
miracoli1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 08:58   #4
adsel
Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745i Bj 08/02 125tkm
Standard

Das sollte jede Werkstadt haben...
adsel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 09:02   #5
miracoli1986
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Sehr gut .

Aber ob die sich da ran trauen, steht halt wieder auf einem anderen Papier :(.
miracoli1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 12:52   #6
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Wenn sich die normale (freie) Werkstatt nicht drantraut, würde ich zu einem Motorinstandsetzer fahren...
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 13:24   #7
CrashOverrideSE
Silence! I kill you!
 
Benutzerbild von CrashOverrideSE
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
Standard

Traut sich da keiner von euch selber ran ? Also das AGA Rohr einbauen ist nicht schwer und ich habe wirklich manchmal 2 Linke Hände :-)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ihr Partner für GPS Ortungssysteme im bereich Fahrzeugortung, Personenortung und Flottenmanagement
CrashOverrideSE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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