Leasing Das F01-Leasingbarometer

Christian · 22.07.2010, 07:35

Zitat:

Zitat von Marvin_0

Ich staune immer wieder darüber wie man einen 7er mit 10.000 Km/Jahr bewegen kann.

Mit 10.000 km pro Jahr wird wohl Niemand hinkommen. Trotzdem rechnet es sich, einen Leasing-Vertrag mit nur 10.000 km abzuschließen, da das Nachzahlen für Mehr-Kilometer günstiger ist, als direkt einen Vertrag mit mehr Kilometern abzuschließen. Man muss sich eben nur auf eine saftige Abschlusszahlung einstellen...

Gruß,
Chriss

ThomasG · 22.07.2010, 07:47

Zitat:

Zitat von Christian

Mit 10.000 km pro Jahr wird wohl Niemand hinkommen. Trotzdem rechnet es sich, einen Leasing-Vertrag mit nur 10.000 km abzuschließen, da das Nachzahlen für Mehr-Kilometer günstiger ist, als direkt einen Vertrag mit mehr Kilometern abzuschließen. Man muss sich eben nur auf eine saftige Abschlusszahlung einstellen...

...oder macht einen Anschlussvertrag, bei dem die mehr-km unter den Tisch fallen.

Christian · 22.07.2010, 08:04

Zitat:

Zitat von ThomasG

...oder macht einen Anschlussvertrag, bei dem die mehr-km unter den Tisch fallen.

Das meinte ich u. a. auch mit günstiger. Weiterhin könnte der Wagen auch während der Leasingzeit gestohlen werden (oder ggf. einen Totalschaden erleiden), oder der Fahrer kann aus welchen Gründen auch immer für eine längere Zeit nicht fahren, oder... - in diesen Fällen steht man mit weniger Kilometern im Vertrag deutlich besser da.

Außerdem gibt es Toleranz-Kilometer, die später unberücksichtigt bleiben.

Und selbst wenn man die Kilometer komplett nachzahlen muss, zahlt man nicht mehr, als wenn man es gleich vorab monatlich bezahlt hätte. Warum das so ist, weiß wohl nur BMW, denn der daraus resultierende Zinsvorteil ist schließlich auch zu berücksichtigen.

Gruß,
Chriss

Abenteuerland · 22.07.2010, 08:18

Zitat:

Zitat von Christian

Mit 10.000 km pro Jahr wird wohl Niemand hinkommen. Trotzdem rechnet es sich, einen Leasing-Vertrag mit nur 10.000 km abzuschließen, da das Nachzahlen für Mehr-Kilometer günstiger ist, als direkt einen Vertrag mit mehr Kilometern abzuschließen. Man muss sich eben nur auf eine saftige Abschlusszahlung einstellen...

Gruß,
Chriss

Wieso Christian?

Ich bin im letzten Jahr 8.650km km gefahren! Muss ich deshalb im Polo unterwegs sein und die Kohle ans Finanzamt überweisen? Ich geniesse den 7er trotzdem.

Übrigens: Durchschnittsgeschwindigkeit (seit Abholung BMW Welt) laut BC 32,6 km.

tomblue · 22.07.2010, 08:48

Zitat:

Zitat von BMA

...Habe ein sehr gutes Hybrid Angebot. Nahezu meine Wunschausstattung.
Die Rate empfinde ich als sehr gut, da ich der Meinung bin, dass der Hybrid noch arg teuer wäre. Aber:
Bei Neufahrzeug, NP ca.l 125 k€ ist bei 36/10/0 eine Bruttorate von ca. € 1.050, - rausgekomen. Also LF ca. 0,85 !
.......aber nochmal aber:
.......Ich wunderte mich, dass weder Dyn. Drive, noch die Integral-Aktivlenkung dabei sind und fragte nach. Tatsächlich, Beim 7er ActiveHybrid gibt es diese beiden Ausstattungen nicht!

Der AktivHybrid X6 hat ja die Start Stop Automatik. An der Ampel geht der Motor aus, die Klimaanlage läuft dann über Batterie weiter. Die war dann nach 5 Ampeln und 34°C Aussentemperatur leer ...
Den 7er Hybrid bin ich noch nicht gefahren.

Gruß Thomas

Christian · 22.07.2010, 08:52

Zitat:

Zitat von tomblue

Der AktivHybrid X6 hat ja die Start Stop Automatik. An der Ampel geht der Motor aus, die Klimaanlage läuft dann über Batterie weiter. Die war dann nach 5 Ampeln und 34°C Aussentemperatur leer ...

Das ist allerdings sehr bitter! Denn der X6 hat eine erheblich größere Batterie als der ActiveHybrid 7 (wenngleich dieser die bessere Batterietechnik hat), so dass letzterer wohl noch schneller seinen Geist aufgeben dürfte...

Gruß,
Chriss

ThomasG · 22.07.2010, 08:59

Zitat:

Zitat von tomblue

An der Ampel geht der Motor aus, die Klimaanlage läuft dann über Batterie weiter. Die war dann nach 5 Ampeln und 34°C Aussentemperatur leer ...

Ja, große Überraschung, wer hätte das gedacht...

Christian · 22.07.2010, 08:59

Zitat:

Zitat von Abenteuerland

Ich bin im letzten Jahr 8.650km km gefahren!

Klar, jeder Kilometer im 7er ist ein schöner Kilometer, der es wert ist. Man darf die Kosten nur nicht auf den Kilometer umrechnen, denn dann ist Taxi-Fahren wohl schon günstiger:

Eine Fahrt von Unna nach Dortmund (20 km) kostet mit dem Taxi 40 Euro. Das wären bei Deiner jährlichen Fahrleistung rund 217 Fahrten = 8.650 Euro Taxi-Kosten. Das wären 720 Euro pro Monat. Wenn man nun einen relativ neuen 7er fährt, ist das jedenfalls teurer, als Taxifahren. Ich befürchte, dass sich das Bild auch bei mehr Kilometern kaum relativieren wird...

Gruß,
Chriss

tomblue · 22.07.2010, 10:01

Zitat:

Zitat von Christian

Eine Fahrt von Unna nach Dortmund (20 km) kostet mit dem Taxi 40 Euro.

Allerdings handelt es sich bei den Potti-Taxis nicht um S-Klassen, oder 7er, sondern um Critoen, Opel oder ausgelutschte E-Klassen. Und wenn man dann mal auf der A45 die Kurven spaßig fahren will, wird sich der Spaß im Taxi in sehr engen Grenzen halten. Rein witrschaftlich stimmt es aber. Mein Bekannter fährt ca. 4.500 km p.a. Da ist jede Kombination aus Fahrrad, Bus und Taxi günstiger als jedes Neufahrzeug.

Gruß Thomas

Abenteuerland · 22.07.2010, 10:33

Stimmt natürlich! Aber gerade Ihr wisst ja: Freude ist.......