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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.07.2010, 02:00   #1
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard Lenkung knarrt plötzlich

Hi Freunde,

gestern bin ich bei der Affenhitze nach Vallendar gefahren, dort angekommen machte die Lenkung plötzlich knarrende Geräusche (bei jeder Lenkbewegung), auch beim normalen Fahren geradeaus mit den unvermeidlichen Unebenheiten knarrt die Sache etwas.

Es knarrt auch mit ausgeschaltetem Motor im Stand, wenn man lenkt. Vom Gefühl, wie wenn da ein wenig Fett fehlen würde. Man gibt durch's Lenken Druck, dann merkt man ganz leicht am Lenkrad, dass das wie durch Etappen geht.

Geräusch kommt scheinbar aus Richtung Vorderachse.

Gibt es übliche, bekannte Verdächtige?


Ob die Hitze da für einen Zusammenhang verantwortlich ist?


Viele Grüße


Harry


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 02:03   #2
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Ich hatte schonmal knarrende Pendelstützen im Sommer.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 02:10   #3
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ich denke auch das wird an der hitze liegen.

Da bleibt dir nix anderes über als dich mal unter den hobel zu schwingen und nachzuschaun.

Evtl. hat ja eine manschette nen riss, wo das fett durch die hitze schön auslaufen kann.



Gruß Adrian


Der das problem vom alten benz des vaters kennt, war immer in der nähe des krümmers
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 08:23   #4
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
Standard

Dieses Geräusch trat auch bei mir auf... sobald ich ne Weile gefahren bin und somit Hitze entstand.

Bei mir war es damals das Gummilager des Lenkführungshebel; siehe Nr. 15 der Anlage.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Unbenannt.JPG (37,4 KB, 90x aufgerufen)
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 10:51   #5
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Genau das hatte ich vorgestern auch nach einer langen Fahrt Nach paar Stunden Standzeit war dann alles wieder weg, von unten konnte ich auch nix erkennen. Da hat der Wagen im Winter bei -17 Grad echt deutlich weniger Probleme gemacht.
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 11:14   #6
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

habe gestern die ein jahre alten meyle oberen querlenker getauscht gegen neue meyle hd.
hatte ein fürchterliches knarren ,kein klappern, bei langsam fahren und lenken, im stehen lenken und einparken. es war der kugelkopf rechte seite des querlenkers. nach einem jahr war er hinüber. ich hoffe es war nur ne schlechte charge.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 11:17   #7
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Sind auch gerne mal die Domlager....
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Technikinfo
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Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 12:56   #8
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard

@Harry

habe ich auch (wieder)
Werde morgen auf die suche gehen wo das her kommt.
Berichte dann.

vg
Seven
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2010, 13:33   #9
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Standard

Hallo bei mir wars die Spurstange,die Spurstangenköpfe werden heiß und knarren dann wie eine alte Kutsche. War echt peinlich.
Fahr doch beim TÜV vorbei die haben bei mir nachgeschaut und den Fehler lokalisiert.Ganz unentgeltlich.
Gruß Rainer
gnadenlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 19:01   #10
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hallo,

Ich weiss nicht 100%, ob du das auf den V8 übertragen kannst, aber:

Beim R6 liegt der rechte Kugelkopf der mittleren Spurstange nahe am Krümmer/Flammrohr. Deswegen wurde dort vermutlich ein Hitzeschild angebracht. Dennoch wird es warscheinlich die Hitze sein, die diesem Kugelkopf am ehesten zusetzt.

Zweimal musste ich die Spurstange deswegen tauschen - einmal hat es nur geklackert, einmal hat es geknarrt - ähnlich wie Du es beschreibst.

Durch "Handauflegen", während ein helfer am besten bei aufgebocktem Vorderwagen die lenkung betätigt kannst du die Sache warscheinlich etwas einkreisen. Ich Tippe auf ein defekten Kugelkopf an der mittleren Spurstange, oder wie schon gesagt auf das lager vom Umlenkhebel. Hier könntest du ein Kriechöl zum testen verwenden. Wenn das Lager in Öl getränkt ruhig ist, hast du den fehler.

Du kannst das Öl zwar auch mit einer Nadel in den Kugelkopf - oder besser, in seine Gummimanschette injizieren. Das wär aber keine dauerhafte Lösung.

sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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