Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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22.06.2010, 11:31
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#11
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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@rubin:
oha ... aha
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22.06.2010, 12:13
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Zum Einbau bzw.dessen Aufwand mache ich mich kundig, aber es war schon im E38 mit 3 Kabeln erledigt, also kann es ned viel aufwendiger werden.
Gruss Straubinger
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Hi Micha,
ich hatte ja noch ein relativ altes elight. Das hat auch gut funktioniert, aber hatte natürlich auch noch nicht so viele Funktionen.
Beim E65 kanns ja eigentlich nur aufn CAN Bus. Also müsstens mindestens vier Leitungen sein.
Ist halt fraglich wie das mit der Ruhestromüberwachung klappt.
Wenn man mit dem Modul auch "Neue" Funktionen (DSC, EDC usw...) aufs Lenkrad legen kann, meld ich mal Interesse an. Die Lichtersachen brauch ich weniger.
Ach ja... Öltemp wär auch klasse. Ist doch Dein Spezialgebiet
Gruß Benni
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22.06.2010, 12:27
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#13
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Zitat:
Zitat von warp735
Hi Micha,
Wenn man mit dem Modul auch "Neue" Funktionen (DSC, EDC usw...) aufs Lenkrad legen kann, meld ich mal Interesse an. Die Lichtersachen brauch ich weniger.
Gruß Benni
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Dann bin ich auch dabei
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Früher an Später denken
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22.06.2010, 12:34
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#14
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Ja, wenn ich die beiden Sondertasten am Lenkrad und gff. die Raute-Taste in der Mittelkonsole "beliebig" belegen könnte .... Ja, dann bin ich ebenfalls im Boot. Aber dann wäre der Name eLight ja auch schon überher
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22.06.2010, 13:06
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dieses "Willkommen-Licht" kann ich doch über meine FB einschalten....
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22.06.2010, 13:38
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Aber nicht bei VFL soweit mir bekannt ist, lasse mich da gerne eines besseren belehren!
Das der E65 kein CommingHome hat finde ich eh ein starkes Stück (VFL) aber nun ja so ist das nun mal alleine das man nicht mal per BC die einfachsten Sachen (z.b. Türverrieglung,Abklappbare Spiegel,etc.) selbst einstellen kann finde ich
__________________
mööt...mööt...
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22.06.2010, 15:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
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Tja hättest einen E 60 kaufen müssen 5 er Fahren dürfen das noch
Ne Spass beiseite E- Light hatte ich im E 39 nach 3 Jahren hat es angfangen zu Spinnen nun liegt es in der Schublade .
Der beste Kumpel meiner DWA wurde es nie ein Drama und die Türverriegelung ging beim Fahren immer auf zu auf zu das hat genervt der Rest war ok Standlicht + Nebler als Welcome anstatt der Xenons wie beim E 65 .
Was natürlich fein wäre ist die Öltemp über den BC , aber da es selbes noch nicht gibt.
Bliebe ja noch die Bastellösung mit Mercedes Teilen
Sagen wir mal so die Temp. muss ja da sein bei der AU wird Sie ja ausgelesen war ja im E 39 auch schon hinterlegt nur nicht abrufbar am BC.
Aber vielleicht findet sich ja einer ders Programieren kann
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22.06.2010, 19:22
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#18
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Silence! I kill you!
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
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Ich würde es kaufen wegen dem Comming-Home das möchte ich nämlich gerne haben :-)
__________________
Ihr Partner für GPS Ortungssysteme im bereich Fahrzeugortung, Personenortung und Flottenmanagement
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22.06.2010, 19:30
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#19
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Beim E38 Elight war halt klasse, weil das CommingHome über nen Sensor gesteuert wurde.
CH ging also nur an wenns dunkel war, tagsüber nicht. Und zudem musste man keine extra Taste drücken, sondern nur den Wagen öffnen. Beim E65 nutze ich CH eigentlich so gut wie garnicht...
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22.06.2010, 19:36
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#20
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Benni,
des Willkommenslicht soll genauso wie beim E38 über die ZV funktionieren, also beim normalen öffnen bzw. schliessen, einen Fotosensor gibt es ned mehr.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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