|
Modell E65/E66 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
18.06.2010, 10:16
|
#6
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
|
Und hat jemand auch eine Beschreibung wie man diese tauscht?
Zeitaufwand?
Was muss alles abgebaut werden?
Halten die aus dem Zubehör etwas?
Meiner hat bald auch 180tkm. und würde diese auch gerne tauschen.
|
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
| Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
|
Motorraum: die wasserpumpe...
|
interflyer |
BMW 7er, Modell E32 |
8 |
16.08.2008 18:28 |
|
Motorraum: Wasserpumpe
|
Floh |
BMW 7er, Modell E38 |
0 |
02.05.2008 06:16 |
|
Motorraum: Wasserpumpe V8
|
Georg 735i |
BMW 7er, Modell E32 |
4 |
12.06.2007 22:32 |
|
Motorraum: Wasserpumpe tot
|
Profiler |
BMW 7er, Modell E38 |
6 |
25.10.2004 00:32 |
|
Motorraum: wasserpumpe
|
camelorn |
BMW 7er, Modell E32 |
14 |
25.10.2004 00:26 |
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung