Innenraum: Nachrüstung Beifahrer-Airbag E32

[Laafer]

Hat das nachrüsten einen tiefgründigeren Sinn? Ich weiss ja nicht aber ich habe mich letzens mal mit jemand unterhalten der in einem E34 einen Fahrerairbag nachgerüstet hat (nicht das Nachrüstairbaglenkrad) sondern das grosse normale. Er musst sehr viel tauschen, dazu kam noch das er im Motorraum irgendwelche Halterungen für die Sensoren einschweissen musste und und und. In Sachen Tüv meinte er muss er auch noch sehen weil das anscheinend auch nicht so ohne ist! Aber bei einer Sache waren wir uns dann einig.

Mal ganz erlich du baust da nen Airbag rein zwecks der Sicherheit, aber weisst du ob der dann im Fall eines Falles auch auslöst? Denn testen kannst du das ja schlecht, also was soll dann das nachrüsten wenn du nicht mal zu 100% weisst das das Ding im Falle eines Unfalls auch was nützt!

Ich wollte mir das Airbaglenkrad in meinen E34 bauen, weil mir das gefällt, aber eben nur das Lenkrad zwecks der Optik, man kann es aber 1. nicht so einfach auf die normale Lenksäule stecken und zum 2. ist ein Airbaglenkrad ohne funktionierenden Airbag schlechter in Sachen Sicherheit wie ein normales mit Prallplatte, denn so eine Platte hat das Airbaglenkrad nicht, weil dort ja der Airbag rauskommen würde. Also alles in allem hab ich mir dann überlegt ist eigentlich Schwachsinn und hab es gelassen und mit dem Luftsack nachrüsten ohne 100%tig funktionsgarantie halt ich für genauso schwachsinnig.

Und wie schon gesagt ich würde da erst mal mit nem TÜV Prüfer plaudern was der dazu meint einen Beifahrerairbag in ein Auto von 1990 nachzurüsten...