Entscheidungshilfe für Neuanschaffung gesucht

[E61 oder E65??]

Hallo,

habe bisher immer 5er (E28, E34 und E39) gefahren.
Wollte mir nun eigentlich einen E61 zulegen, da mir der E60 optisch überhaupt nicht zusagt.

Bei den ersten Sichtungen bei Händlern fiel mir dann auch der E65 ins Auge.
Preislich eine interessante Alternative.
Bei meinem Streckenprofil (Bürotag einfache Strecke 30 km, bei Veranstaltungstagen aber eben auch mal eben einfache Strecke 350km) sind beide Modelle bestimmt gut geeignet, wobei ich dem E65 den besseren Komfort und somit die geringere Belastung des Fahrers unterstelle.

Bei der Motorisierung habe ich bei beiden Modellen die gleichen Motoren im Kopf. Entweder 3,0 Liter Benziner (weniger Teile, weniger Defektquellen) oder 3,0 Liter Diesel (entspannter gleiten, geringer Verbrauch).
Aus Komfortgründen würde ich auch den E61 auch nur mit Automatik fahren.

Den E65 und den E61 würde ich nicht mit Extras vollgestopft haben wollen.

Interessant wären Kurvenlicht (E61 mit Xenon)
Komfortsitze wären schön
Falls Leder auch Sitzheizung
Erweiterter Klimaumfang
Aktive Geschwindigkeitsregelung
Regensensor

Also überschaubar und von den Riskiken im Hinblick auf Defekte bei beiden Modellen wohl gleich hoch.

Interessieren würden mich Modelle ab 2007 bis ca 60 tkm.

Nun endlich zu meiner wesentlichen Frage:
Dem E65 werden sehr hohe Unterhaltskosten unterstellt. Nun bin ich der festen Überzeugung, dass es keine billigen Autos mehr gibt (Fiat Panda oder vielleicht Dacia Logan ausgenommen.....).
Haben hier vielleicht Fahrer die beiden Modelle im Besitz haben einen kurze Rückmeldung für mich wie die Unterhaltskosten der von mir angefragten Fahrzeuge sich unterscheiden?
Reden wir hier beim E65 von +25% oder +50% gegenüber den Kosten eines E61?

Vielen Dank für die möglichen praxisorientierten Rückmeldungen. Will Euch erst mit weiteren Detailfragen nerven, wenn ich auf meine Frage nicht erstmal eine Portion Riechsalz brauche.
Hatte in der Vergangenheit mit meinen BMW´s eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht und abgesehen von den normalen Wartungskosten keine gravierenden Kostenpositionen.

Grüße

Andreas

[The Stig]

Dazu empfehle ich Dir erst mal die Suchfunktion und das Stöbern im E65 Teil des Forums.
Da haste Lesestoff für Wochen.

In jedem Falle nie ohne Euro Plus Garantie kaufen...

[NeXus]

Die hohen Unterhaltskosten kann ich nicht bestätigen, jedenfalls nicht viel höher als der 530d von meinem Vater

[E61 oder E65??]

Das Stöbern hatte ich im Gaststatuts bereits gestartet.
Teilweise auch die sehr unterschiedlichen LPG und nicht LPG Diskussionen verfolgt.
Mein Problem waren teilweise die sehr allgemeinen Aussagen, dass der E65 im Unterhalt teuer sein soll. Teuer ist halt relativ. Im Vergleich zu was?
Daher wären für mich etwas konkretere Rückmeldungen im Vergleich zum E61 sehr interessant. Mit der Suchefunktion habe ich da nicht das Richtige gefunden (Vielleicht die SuFu auch falsch bedient...?)

[nerko]

Zitat von E61 oder E65??

Dem E65 werden sehr hohe Unterhaltskosten unterstellt.

Ja klar kostet eine 7er Oberklassenlimousine mehr als ein ''Kombi''-Touring....
Was ist denn das für ein Vergleich?

[SLer]

Zitat von nerko

Ja klar kostet eine 7er Oberklassenlimousine mehr als ein ''Kombi''-Touring....
Was ist denn das für ein Vergleich?

Dann besser Dacia......

[neria]

Unterhaltskosten

Ich würde es mal anders ausdrücken.
Um den Wagen im guten Zustand zu halten sollte man schon den einen oder anderen Euro zuviel in der Tasche haben.
Bei mir waren es die letzten 5 Monate ca. 4000 € die so nebenbei investiert werden mussten. Da sind aber Reifen und Bremsen schon einkalkuliert.

Gruß
neria

[sandstein24]

Ich denke, man kann in einen E60 ebensoviel Geld investieren müssen, wie in einen E65. Abgesehen von Dynamic Drive hat der E60 meines Wissens nach (je nach Ausstattung) die gleichen Baugruppen, die ins Geld gehen können.

Man kann natürlich Glück und Pech mit einem Auto haben. Ich hatte mit meinem E65 bisher Glück. Auf ca. 100TKM hatte ich bisher nur "Kleinigkeiten" und Verschleißteile. Gute Pflege hilft zudem vorzubeugen.

[TomS]

Sehe ich ähnlich. Hab meinen jetzt seit 1 Jahr (6er) und mit gleicher km Leistung und Garantie gekauft. Jetzt 105.000km.

Bis auf Ölwechsel und Bremsflüssigkeitsintervall war bisher nix.

Unterhaltskosten über alles sind übrigens 1/4 von meinem VW Touran

[E61 oder E65??]

Zitat von sandstein24

Ich denke, man kann in einen E60 ebensoviel Geld investieren müssen, wie in einen E65. Abgesehen von Dynamic Drive hat der E60 meines Wissens nach (je nach Ausstattung) die gleichen Baugruppen, die ins Geld gehen können.

Man kann natürlich Glück und Pech mit einem Auto haben. Ich hatte mit meinem E65 bisher Glück. Auf ca. 100TKM hatte ich bisher nur "Kleinigkeiten" und Verschleißteile. Gute Pflege hilft zudem vorzubeugen.

Genau in diese Richtung ging meine Frage. Ich will hier nicht den Vergleich zwischen einem Butter und Brot 520d und einem vollgepackten E65 starten.
Das ist natürlich Humbug.
Wenn ich auf einem E61 20 Zöller fahre oder auf einem E65... Die Anschaffung wird sich nicht sehr groß unterscheiden. Vielleicht halten die Reifen sogar auf dem E65 etwas länger, da der Wagen mehr zum Gleiten verführt als ein E61... Aber das sind unwichtige Unterschiede.

Ich war nur stutzig geworden, dass hier behauptet wird, dass der E65 so besonders teuer sei im Unterhalt.

Günstig Autofahren geht heute nicht mehr, es sein denn, ich reite sie Substanz runter.
Der Babytransporter meiner Frau hatte in den ersten zwei Jahren:

zwei neue Xenonscheinwerfer (blind)
neuen Kühler
neuen Shortblock
neues AGR
neuen Keilriemenspanner
neues Klimabedienteil
neuen Rückspiegel
neue Seitenscheibe w/defekter Antenne
neues Steuergerät w/Totalausfall nach Update
und so weiter

Und hierbei handelt es sich um ein Modell der unteren Mittelklasse......
Das sind auch über 10 TEuro Kosten für eine kleine Gurke.

Defekte kann ich in jeder Preisklasse haben. Wobei micht die BMW´s eingetlich durch gute Qualitäten bisher mehr überzeugt haben, als viele Mitwettbewerber.