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Alt 22.01.2010, 09:07   #1
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
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Hallo !

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Noelle Motors

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 09:32   #2
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
Standard

Zitat:
Zitat von 210kW Beitrag anzeigen
Hallo !

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Grüße!
Christian
Top qualität, allerdings sprengts den preisrahmen,denk ich mal, und ausserdem sucht der te ja ein "chiptuning", wenns auch eher ne steuergeräteoptimierung ist :-))(klugscheissermodus,hihi)....Wenigstens sucht er net nach 1000 ps für 39 euros im egay
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 09:38   #3
coverride
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von coverride
 
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Waldkirch
Fahrzeug: E65 760i bj 04 / E38 740i bj 96 / calibra turbo keke rosberg jg 96
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ja also interssant isses...jedoch wird sowas wohl die 10'000EURO grenze überschreiten.....aber infos einhohlen und mal schauen....aber bin dankbar für jeden link/info egal ob chip oder hubraumerweiterung oder kompressor/turbo umbau....
coverride ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 09:42   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

BHP hab ich auch schon länger im auge. wollte aber warten bis die €+ abgelaufen ist.
vorallem die 12% beim drehmoment würden mir gefallen und die haben auch nen leistungsprüfstand

mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 18:40   #5
coverride
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von coverride
 
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Waldkirch
Fahrzeug: E65 760i bj 04 / E38 740i bj 96 / calibra turbo keke rosberg jg 96
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hab mal bei noelle motors angefragt wegen hubraumerweiterung....würde knappe 20'000euros kosten....wenns heute abend die richtigen euro million zahlen sind dann mach ichs :-) ansonsten muss ich noch n weilchen spaaaren....aber kompresso würd mich mal interessieren ob das ghen würde und ob das auch alltagstauglich und langlebig ist.....
coverride ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2011, 18:00   #6
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard

:
Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
BHP hab ich auch schon länger im auge. wollte aber warten bis die €+ abgelaufen ist.
vorallem die 12% beim drehmoment würden mir gefallen und die haben auch nen leistungsprüfstand

mfg Benni
was ist denn aus den Überlegungen geworden ?

Gruss
Andy
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2011, 18:13   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Hier im Forum ist einer (Daniel) dessen 60er nach BHP massive Motorprobleme aufwies.
Er meinte zwar das käme nicht davon, aber ich bin mir da nicht so sicher.
Sie haben die Angaben auf der Homepage auch zurückgeschraubt... Scheinbar war das nicht so "haltbar"
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2011, 18:39   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Weiss denn mal jemand zuverlässig, wie man beim E65 diese beknackte Vmax-Sperre rauskriegt?
Ich habs langsam satt, seit weit über 15 Jahren von BMW kastrierte Autos zu fahren....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2011, 18:42   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Bin mir jetzt nicht ganz sicher,aber ich denke beim E65 geht das nur beim Chip-tuner.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2011, 19:58   #10
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard

[quote=warp735;1647739]Hier im Forum ist einer (Daniel) dessen 60er nach BHP massive Motorprobleme aufwies.

Klingt nach :dann besser nicht
Bei meinen beiden 750 E 32 hatte ich es gemacht mit einem Chip .....nur ob man es gemerkt hat frage ich mich noch heute
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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