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Modell F01/F02 |
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30.12.2009, 00:03
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#91
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Zitat:
Zitat von SuitMan
Geil..hast mal nen Bild davon?gern auch per Mail oder so
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ja kann ich machen, nur renne jetzt nicht im dunkeln runter...
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30.12.2009, 00:04
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Gott sei Dank gibt es noch Verrückte!... 
coole Sammlung XAM,
hatte schon befürchtet die Welt besteht nur noch aus downgesizeden Mineralwassergesichtern!
lg,
BMA
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30.12.2009, 00:06
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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hey xam, eilt ja nicht ne, also reicht auch mal die Tage oder so, nur net vergessen, klingt echt cool
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30.12.2009, 00:10
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#94
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Zitat:
Zitat von BMA
Gott sei Dank gibt es noch Verrückte!... 
coole Sammlung XAM,
hatte schon befürchtet die Welt besteht nur noch aus downgesizeden Mineralwassergesichtern!
lg,
BMA
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 aber ohne scheiß jetzt, auch wenn wir im 7er forum sind... hat sich einer mal die preise vom z4 coupe 3.0 angeschaut ? vor 5 jahren war das ding ein kindersarg und so auch der preis. schau mal heute auf mobile.de. du findest auf den ersten 10 seiten keinen mehr. gleiche mit m3 e30, vor paar jahren müll und türkenschleuder (sorry) und heute ab 20tsd euro. ich für mich, sehe das als nee geldanlage mit spassfaktor 
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30.12.2009, 14:22
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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@ Xam:
bei meinem 745d hatte ich 487300 km in 48 Monaten und 2 Tagen gerollt...
Fahrzeug war unfallfrei und hatte eine durchschnittsgeschwindigkeit von 103 km/h laut Bordcomputer im schnitt über 2 Jahre gehabt.
Er hatte den zweiten Satz Bremsscheiben ( erster Wechsel nach 287 tkm vorn un hinten) und 4 Satz Bremsklötze ( ca alle 100 tkm)
Das Auto war echt super und hatte mich nie im Stich gelassen.
Der Standardmangel des Automatikgetrieberuckelns übersehen wir mal großzügig.
Nach diese Laufzeit waren die hinteren Stoßdämfer und der Dieselpartikelfilter ( 2 Stück) hin
Das Auto hatte ich verkauft und erzielte insgesamt noch 23 k€ im Oktober09
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30.12.2009, 14:56
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
@ Xam:
bei meinem 745d hatte ich 487300 km in 48 Monaten und 2 Tagen gerollt...
Fahrzeug war unfallfrei und hatte eine durchschnittsgeschwindigkeit von 103 km/h laut Bordcomputer im schnitt über 2 Jahre gehabt.
Er hatte den zweiten Satz Bremsscheiben ( erster Wechsel nach 287 tkm vorn un hinten) und 4 Satz Bremsklötze ( ca alle 100 tkm)
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Bitte poste doch mal diese Erfahrungen im E65-Forum (sofern noch nicht geschehen).
Das ist ja total interessant. Es wird nicht viele geben, die eine halbe Million km gefahren sind.
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30.12.2009, 15:31
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#97
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i F01, Mini Cooper S
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
@ Xam:
bei meinem 745d hatte ich 487300 km in 48 Monaten und 2 Tagen gerollt...
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erlaube mir eine Frage, Otto.
Wie kann man jeden Tag mehr als 300km fahren?
Arbeitest du im Auto? Was ist das für eine Arbeit? :-D
Geändert von 760er (30.12.2009 um 23:51 Uhr).
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30.12.2009, 15:45
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Vielleicht hat Otto ja gemerkt das sich Mitfahrzentrale extrem lohnt (-,
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30.12.2009, 16:46
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#99
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Der Job würde mich auch interessieren, könnte was für mich sein, gerne auch per U2U 
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30.12.2009, 17:58
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#100
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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[quote=warp735;1324019] damit hast vollkommen recht. mir ist der verbrauch jacke wie hose. allgemein versteh ich nicht ganz (vom E32 bis zum F01) wie man als 7er fahrer über den verbrauch nachdenken kann. da gibts günstigere produkte...
Langsam kann ich es echt nicht mehr hören. Immer diese ,sorry, saublöden Sprüche, wer 7er fährt dem muss doch der Verbruch egal sein...
Okay wer nen F01 fährt, kann das von mir aus sagen, beim nem ca90000€ Auto sollten 2-3 Liter hin oder her wohl nicht das große Loch in Geldbeutel reißen, aber ein E32, E38 und sogar der E65 sind mittlerweile für kleines Geld zu haben. Gerade beim E32 und E38 wo wir uns zwischen 2000€ und 8000€ bewegen sind doch gerade solche Statements absolut fehl am Platz. Das sind Autos die sich fast jeder leisten kann, wenn dann vllt. auf den Verbrauch geschaut wird, finde ich das absolut verständlich.
Aber deiner Meinung nach sollte ich meinen E32 730i V8 wohl verkaufen, weil ich keine Lust und Geld habe pausenlos 20 Liter durchzupumpen. Ich als Lehrling erfülle mir halt diesen "Traum" und da kann es halt auch passieren, dass ich schau das ich nicht über 13-14 Liter fahre...
Und nein ich habe keine Lust auf nen E36 316i 
Und nur zu Info ich hab keinen ranzigen, kaputtreparierten e32 für 500€...
Wer soll dann in Zukunft die alten 7er fahren? nicht jeder der das Geld für nen F01 hat ist so 7er begeistert und stellt sich von jeder Baureihe einen auf Lager.
Wenn du das kannst, freut mich für dich, aber lass uns armen auf Bezinkostenschauenden 7er Fahrern doch auch die "Freude am fahren"
Sorry, musste ich jetzt einfach mal sagen.
Grüße Michi
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