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Alt 08.11.2009, 21:20   #25
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Der Thread ist echt lustig. Ich kann mir nicht vorstellen, das die Fragen wirklich ernst gemeint sind.

Hier mal einige Anregungen.

- Es passt kein F01 Motor in einen E38, Punkt. Wenn man so ein Projekt trotzdem durchführt, wird es mindstens so viel kosten, wie ein gebrauter F01, den man Heute kaufen kann.

- Wenn einem die Form des E38 sehr gefällt (trifft auch bei mir zu), dann lohnt es sich Ausschau nach einem 2000/2001er Modell Ausschau zu halten, der wenig Laufleistung hat und dieses Modell auf LPG umzurüsten.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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