Tucklemuck hat - vor mir!

Alfred G · 06.08.2009, 17:47

Zitat:

Zitat von wolfgang

wasn glück hab ich ihn gestern noch bekommen,..

aber ich hab ihn gut eingefahren,keine sorge,.....und wenn er blau raucht beim schalten, das war schon vorher,ich schwör...

Ich hatte mal Anfang der 90er einen 1980er 732i, da ging das so richtig James-Bond-mäßig: Wenn mir einer zu dicht aufgefahren ist, bin ich vom Gas und dann kam so viel blauer Rauch hinten raus, dass das Auto im Rückspiegel nicht mehr zu sehen war. Ungelogen.

Allerdings musste ich bei jedem 2.Mal Tanken ca 1,5 Liter Öl nachfüllen...

alander · 06.08.2009, 18:24

Dann sag ich euch besser nicht, wo meiner stehen wird

Bin mal gespannt, ob den jemand den vor mir "entjungfert" aus dem Forum.
Erinnert mich irgendwie an Schnitzeljagd von früher... Das hat was.

bommelmann · 06.08.2009, 19:03

Optisch top

Aber ich frage mich, warum eigentlich immer nur diese 730d bestellt werden.

Wer holt denn mal wieder einen Fahrfreude-7er (Benziner ab vier Liter) auf den Markt?

warp735 · 06.08.2009, 19:15

das frag ich mich auch... bin mal gespannt wie sich der V12 verkauft. wahrscheinlich ähnlich wie bei der E65 baureihe

und ausserdem: 4 liter gibts ja nicht mehr. der neue 740er hat ja nur 3 liter hubraum

mfg Benni

benprettig · 06.08.2009, 19:17

@bommelmann

Weil ein 730d reicht, wenn man kein Motorfetischist ist. Fahr den Diesel, versuche ihn zu hören und dann weißt du warum. Warum viel Geld für einen durstigen Benziner. Mir fehlt nichts im 730d. Und die reinen Fahrleistungen vergleiche mal mit Benzinern von vor 10 Jahren...

Ich konnte mir vor 5 Jahren noch nicht vorstellen, Diesel zu fahren...

BEN

hitchhiker18 · 06.08.2009, 20:57

Zitat:

Zitat von benprettig

@bommelmann

Weil ein 730d reicht, wenn man kein Motorfetischist ist. Fahr den Diesel, versuche ihn zu hören und dann weißt du warum. Warum viel Geld für einen durstigen Benziner. Mir fehlt nichts im 730d. Und die reinen Fahrleistungen vergleiche mal mit Benzinern von vor 10 Jahren...

Ich konnte mir vor 5 Jahren noch nicht vorstellen, Diesel zu fahren...

BEN

Der 740d dürfte nur im Bereich ab 180 km/h den entscheidenen Vorteil gegenüber dem 730d haben. Ob das jemanden 7.000,00 EUR wert ist, muss jeder für sich entscheiden. Kommt sicherlich auch darauf an, wie die im Leasing gerechnet werden und wie der 740d versicherungsmässig eingestuft wird.

alander · 06.08.2009, 21:07

Da bin ich ja mal gespannt auf den 730er Diesel. Noch nie einen 7er gefahren.
Die BMWs hab ich bisher immer blind bestellen müssen - wurde aber nie enttäuscht. Eher im Gegenteil.

Mein Vater hat den 330xd und da ist der Motor ne Rakete.
Mal sehen, wie herb der "Abstieg" vom Motor her ausfällt!

OHV_44 · 06.08.2009, 22:24

Zitat:

Zitat von alander

Die BMWs hab ich bisher immer blind ...
Mal sehen, wie herb der "Abstieg" vom Motor her ausfällt!

Hallo Alex,

hab´ auch meine erste Probefahrt wegen dem Diesel gemacht und war zufrieden. Begeisterung ist was anderes, aber möchte mich trotzdem Ben´s Worten anschließen.
Wir kommen ja beide von der > 300 PS Fraktion - da heißt es doch, uns ein wenig umstellen zu müssen. Wir werden aber sicher nicht enttäuscht und von vielen anderen Sachen verwöhnt werden ...

Gruß Micha

benprettig · 06.08.2009, 22:25

Ein 330d -sorry- ist ein Trecker dagegen. Fahr alle paar Tage den 335d, der macht Spaß, hört sich bei Vollgas sogar geil an, aber ansonsten kann er nie verheimlichen, ein Diesel zu sein. Beim 7er muss ganz genau hinhören, der Motor ist für mich persönlich, halb so lauf, wie im E65 LCI.

Probefahren.

BEN