seltene Vollausstattung bei normalen 745er?

[12Zylinder]

Zitat von E65-Schnitzer

Der Zustand ist mit einer 2 zu bewerten. Habe 3200.-bezahlt, ich denke da habe ich nichts falsch gemacht:-))

Nein, da hast Du sicherlich nichts falsch gemacht, der Wagen steht gut da, soweit man das auf den Bildern sehen kann. Noch die Original-Alus wieder drauf (die jetzigen sind vom E32), am besten die TRX , dann wäre das noch das i-Tüpfelchen.

Gruss
12Zylinder

[E65-Schnitzer]

@12Zylinder:
jaja, die TRX:-)) Habe diese beim M6 auch gekauft und musste für neue TRX, die aber schon von 2003 waren und sind, satte 1500 Euronen hinblättern. Muss ich mir noch überlegen, ob ich diese nochmals kaufe.

[E65-Schnitzer]

@Turbine:
Vielen Dank für das Bild. Das Ersatzrad hat die gleiche Felge. Ich komme auf Sternspeiche 44, weils so in der Sonderaustattungsliste steht.
S290A BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V BMW LM Rad Sternspeiche 44

Gruß,
Markus

[Turbine]

Zitat von E65-Schnitzer

@Turbine:
Vielen Dank für das Bild. Das Ersatzrad hat die gleiche Felge. Ich komme auf Sternspeiche 44, weils so in der Sonderaustattungsliste steht.
S290A BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V BMW LM Rad Sternspeiche 44

Gruß,
Markus

Hi Markus,

das kommt häufiger mal vor... BMW hat nach einer Zeit die Nummern wieder neu vergeben.. Bei Dir bedeutet es definitiv noch 220er TRX..

Gruß

Turbine

[E65-Schnitzer]

@Turbine:
Das stimmt, ist mir in der Liste beim M6 auch aufgefallen. Es stand etwas drinnen, was es damals garnicht für den 6er gab. Also hatte mein 7er ab Werk diese Kreuzspeichen-Felgen, wie auch der M6 hat? Siehe Bild.
Dann ist es auch so wie beim 6er, dass das Reserverad immer eine Standardfelge hatte, unabhängig von den vier montierten Rädern?!

[Turbine]

Zitat von E65-Schnitzer

@Turbine:
Das stimmt, ist mir in der Liste beim M6 auch aufgefallen. Es stand etwas drinnen, was es damals garnicht für den 6er gab. Also hatte mein 7er ab Werk diese Kreuzspeichen-Felgen, wie auch der M6 hat? Siehe Bild.
Dann ist es auch so wie beim 6er, dass das Reserverad immer eine Standardfelge hatte, unabhängig von den vier montierten Rädern?!

Hi,

nee, Dein 7er hatte die Felgen, welche ich angehängt hatte (220 TRX). Auf dem 6er fährst Du ja 240er TRX auf 210 TR415.
Hatte ich bei meinem 6er auch mal drauf. Denke, die hätte nicht in die Reserveradmulde gepasst und daher gab es die 220er TRX als Reserverad...

Gruß

Turbine

P.S. die 240er gab es nie beim E23.

[E65-Schnitzer]

Zitat von Turbine

Hi,

nee, Dein 7er hatte die Felgen, welche ich angehängt hatte (220 TRX). Auf dem 6er fährst Du ja 240er TRX auf 210 TR415.
Hatte ich bei meinem 6er auch mal drauf. Denke, die hätte nicht in die Reserveradmulde gepasst und daher gab es die 220er TRX als Reserverad...

Gruß

Turbine

P.S. die 240er gab es nie beim E23.

Stimmt, bin schnell in die Garage gegangen und habe nachgesehen. Der 6er hat 240er, wie Du geschrieben hast.
Jetzt brauche ich fünf 220er Kreuzspeichen-Felgen für den E23:-(( Aber wer hat dann die andere Felge Styling 44 mit TRX-V-Bereifung in die Reservemulde gestellt.
Muss ich mal die Vorbesitzer fragen.

[Turbine]

Zitat von 12Zylinder

Noch die Original-Alus wieder drauf (die jetzigen sind vom E32), am besten die TRX , dann wäre das noch das i-Tüpfelchen.

Wir verstehen uns!