Kaufberatung 740i mit 170Tkm

Hallo,

was denkt Ihr könnte bei einem 740i, der jetzt schon 170 Tkm auf dem Tacho hat in nächster Zeit an Reparaturen auf mich zukommen? Hat jemand Erfahrungswerte mit dem eigenen Auto?

Gregor

[fafa]

Benziner mit 170tkm.. und dann noch voll gepackt mit Elektronik.. Finger weg!

[SLer]

Zitat von fafa

Benziner mit 170tkm.. und dann noch voll gepackt mit Elektronik.. Finger weg!

???


Nimm halt wenn möglich einen mit Euro Plus.


Olli

[krie6hofv]

Bei 170tkm kannste dir die €+ auch sparen, da zahle fast alles selbst.

[fafa]

Wollte mich darauf beziehen, dass es nicht die Überlegung Wert ist einen 7er mit hoher Laufleistung und dann noch als Benziner zu holen. Hast viel zu viel Ärger damit. Wenn schon denn schon ... Zahlst dich tod damit.

[TheBrain]

Zitat von krie6hofv

Bei 170tkm kannste dir die €+ auch sparen, da zahle fast alles selbst.

Kann mir mal jemand diese Staffelung schreiben, ab wieviel km nur noch wieviel % von was bezahlt wird.

Danke.

[krie6hofv]

bis 100tkm 100%
bis 120tkm 90%
bis 140tkm 80%
bis 160tkm 70%
bis 180tkm 60%
ab 180tkm 50%

[schlucki]

Zitat von fafa

Benziner mit 170tkm.. und dann noch voll gepackt mit Elektronik.. Finger weg!

So ein Unsinn! Kommt auf den Zustand des Wagens an. Mein Vater hat auf Seinem 740 BJ 04 410000 KM drauf. Immer bei BMW gewartet, und außer den üblichen Verschleissteilen nie Probleme gehabt. Was sollen die Leute tun? Bei 150000 KM wegschmeißen?

[Widowmaker]

Benziner 740 Baujahr 2004 ???

[SLer]

Also wenn bei dem erwähnten Fzg. die Teile zu 60% und die Arbeit zu 100% von der Euro Plus übernommen werden, dann lohnt sich die Euro Plus doch auf jeden Fall. Zumal sie der BMW Händler meist dazu gibt um die Kiste überhaupt noch vom Hof zu kriegen.


Olli