BMW 7er, Modell E23 |
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06.02.2009, 20:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32-730i M30 08.1992
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Kardanwelle Kreuzgelenk
Moin,
bei mein 735 ist das Kreuzgelenk hinten ausgeschlagen ,da gibst es einen Reparatursatz
meine Frage ist das so zu tauschen oder braucht mann da Specialwerkzeug
hat das jemand von euch schon mal gemacht
Gruß,
Norbert
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08.02.2009, 17:45
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32-730i M30 08.1992
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Moin,
hätte mich intressiert wie ich das auseinander bekomme weil da kein Siegelring oder ähnliches zu sehen ist.Der Wagen ist in Alltagseinsatz daher muß ich mir sicher sein das ich das wieder zusammen kriege
laut Teilenr.26117518304 ist der Repsatz auch für andere Modelle da,da werden sich doch nicht alle ne neue Welle gekauft haben
Gruß, Norbert
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09.02.2009, 00:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ist Richtig,da sind keine Segeringe an den Kardankreutzen.Die Nadellagerhuelsen sind Eingepresst,und durch Stauchen Gesichert.Du kannst die Kreutze sicher Herausbekommen,aber Du wirst das K-Kreutz nicht Zentrieren koennen,und der Kardan kommt ganz Gewaltig aus der Balance.In der Regel haben Motorinstandsetzungs-Werkstaetten auch das noetige Werkzeug,Kardanwellen zu Ueberhohlen.Vielleicht ist ja in Deiner Naehe auch so ein Betrieb Ansaessig.
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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09.02.2009, 07:52
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#4
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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E 23 Kardanwelle
Hallo Norbi,
Ruf doch mal an, Tel.Nr. hast du ja.
E23Bernd
Geändert von e23bernd (10.02.2009 um 10:53 Uhr).
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09.06.2009, 19:52
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#5
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Falls das Thema noch aktuell ist:
Bei BMW gibt es derzeit NEUE Wellen für den E12 5-Gang für 198EU. Komplett mit Gummikupplung & Mittellager. Einfach mal fragen, vielleicht gibt es für den E23 auch so ein Schnäppchenangebot. Scheint, als würden sie die Lager bereinigen - und dann 5 verbliebene Wellen als BMW Classic Teil für 800Eu anzubieten.
Ich hab euch noch ne Welle liegen aus nem 732/84 5-Gang. Kann ich nicht brauchen - ist von ner Hausschlachtung übrig.
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