


Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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04.06.2009, 22:24
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von slumlord
Moinsen Gemeinde.
Wie aufwendig ist es, beim E65 die Abregelung auf 250 km/h löschen zu lassen? Geht das nur beim Freundlichen?
Merci
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Nein....gerade der freundliche kann es nicht.
Gruß
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04.06.2009, 22:34
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#2
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Frauenversteher
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E65 - 750i (04.06)
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Ui
Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Nein....gerade der freundliche kann es nicht.
Gruß
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so so, wer denne?
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04.06.2009, 22:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Sophienstädt/ot.Marienwerder
Fahrzeug: 740D 6/01 730ia V8 1/93
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Der Chiptuner von nebenan.
neumi
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04.06.2009, 23:19
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#4
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Frauenversteher
Registriert seit: 21.05.2009
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E65 - 750i (04.06)
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Aha
Zitat:
Zitat von Neumi
Der Chiptuner von nebenan.
neumi
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Wieso das denn? Illegal kann's ja nicht sein, denn sonst wäre Porsche schon viel früher pleite gegangen...
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05.06.2009, 05:42
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#5
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Stoini
Registriert seit: 10.09.2005
Ort: Niederuzwil
Fahrzeug: F01 740dX
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Das er bei 250 zu macht ist eine rein freiwillige sache der Autobauer,
es soll der sicherheit beitragen. Aber in meinen Augen schwachsinn!
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29.06.2009, 09:46
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#6
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von stoinim3
Das er bei 250 zu macht ist eine rein freiwillige sache der Autobauer, es soll der sicherheit beitragen. Aber in meinen Augen schwachsinn!
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Es ist alles andere als Schwachsinn. Es soll nicht wirklich in erster Linie der Sicherheit beitragen sondern diese freiwillige Selbstbeschränkung ist der Grund, weshalb es in Deutschland noch kein generelles Tempolimit gibt. Nur weil sich die großen Automobilhersteller in Deutschland damals zu diesem Schritt entschlossen haben, dürft wir heute Streckenweise "die Kuh fliegen lassen".
Ihr könnt gern dafür kämpfen, dass die Sperre weg kommt, aber dann dürft ihr bald überall nur noch Tempo 130 fahren. Wenn es das ist, was ihr wollt? Dann nehmt lieber ein paar Grüne in die Hand, fahrt zu einem seriösen Tuner, lasst euch die Sperre entfernen und habt Spaß.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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05.06.2009, 09:17
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#7
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Nein....gerade der freundliche kann es nicht.
Gruß
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Mein M5 wurde auch in einer Niederlassung entriegelt.
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05.06.2009, 09:37
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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Entriegeln der 250 km Grenze ist bei BMW nicht erlaubt aufgrund der freiwilligen Selbstbeschränkung für normale Autohersteller.
Nur Sportwagenhersteller machen die Ausnahme und regeln nicht bei 250km ab.
Doch jeder Hersteller hat eine Ausnahme-modellreihe die sie als "Sportwagen" deklarieren und daher die freiwillige Selbstbeschränkung umgehen:
bei BMW die M- Modelle,
bei Daimler - die AMG Modelle
bei Audi - da sind es die S-Modellreihen S4 / S6 / S8
bei welchen auf besondernen Wunsch die 250km/h Begrenzer deaktivieren und dann nach oben fast grenzenlos beschleunigen...
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05.06.2009, 10:11
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nicht ganz... der M5 ist dann glaube ich auf 305 beschränkt. AMG auf 300
mfg Benni
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05.06.2009, 10:20
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#10
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von warp735
nicht ganz... der M5 ist dann glaube ich auf 305 beschränkt. AMG auf 300
mfg Benni
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Beim M Drivers Package wird die Vmax auf 305 Kmh angehoben. Kosten tut der Spaß 2.800 € inkl. (Pflicht-)Fahrertraining 
Dafür wird man aber mit den Blicken der Porschefahrer entschädigt, wenn man bei 270 die Lichthupe antippt um vorbeizufahren 
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